Je Koper speljal Trstu koridor Baltik-Jadran?
Evropska komisija naj bi za južni konec osi Baltik-Jadran, to je 23. evropski koridor, izbrala pristanišče Koper in ne sosednjih italijanskih pristanišč. Vrh treh italijanskih dežel ob severnem Jadranu je zaradi te domnevne evropske klofute že pisal ministru za promet Alteru Matteoliju.
TRST, KOPER> Prometni koridor Jadran-Baltik postaja vse pomembnejši in sodi med prednostne prometne projekte EU, zato so v Furlaniji-Julijski krajini, Venetu in Emilii Romagni očitno zelo razburjeni že samo ob omembi možnosti, da bi južna os tega koridorja lahko zaobšla Trst, Tržič, Benetke in Ravenno ter se namesto tega usmerila le na Koper.
V Italiji je namreč slišati, da naj bi EU pri risanju koridorja, ki poteka iz baltskih pristanišč proti Jadranu, računala na povezavo prek Avstrije naravnosti v Slovenijo, namesto kraka Dunaj-Gradec-Celovec-pontebska proga-Videm-Trst/Benetke-Bologna-Ravenna, ki se ga že dolgo nadejajo Italijani.
Predsedniki omenjenih treh dežel Renzo Tondo, Luca Zaia in Vasco Errani zato od italijanskega prometnega ministra Altera Matteolija zahtevajo več truda, saj se po njihovem ne sme zgoditi, da Italija izgubi ta krak koridorja na račun koprskega pristanišča, piše tržaški Il Piccolo. “Obvoz čez Slovenijo bi bil težko razumljiva odločitev, saj bi izključila naše gospodarstvo z osi, ki je vitalna za pristanišča Trst, Tržič, Benetke in Ravenno,” povzema časnik pismo Matteoliju. Evropska poslanka Debora Serracchiani pa je o tej grožnji za prihodnji razvoj severovzhoda Italije pisala predsedniku vlade Silviu Berlusconiju.
Tržaški časnik še sklepa, da naj bi največ zaslug za domnevni bruseljski nagib na slovensko stran imelo lobiranje slovenskega prometnega ministra Patricka Vlačiča v Bruslju.
NR