Kaj bi z Luko Koper počeli po volitvah

KOPER > Država je zdaj v Luki Koper 51-odstotna lastnica, še 18 odstotkov imata Kad in Sod, tri odstotke Mestna občina Koper, ostalo si delijo druge pravne in fizične osebe. Da je Luka strateško podjetje, se strinjajo vsi naši sogovorniki. Kaj bi torej po volitvah počeli z Luko in s pristaniščem?

SDS: Luka kot SŽ, Adria, Telekom

V SDS bi z Luko Koper ravnali enako kot z drugimi državnimi podjetji, kot so Slovenske železnice, Telekom, Adrio Airways ... “Država naj zadrži 25 odstotkov plus eno delnico ter si s tem in z ustreznim delničarskim sporazumom zagotovi ustrezno zastopanost v nadzornem svetu in nujnost soglasja glede strateških vprašanj, umakne pa naj se iz tekočega vodenja, kadrovanja in poslovanja,” so odgovorili na vprašanje, ali bi prodali Luko Koper.

SD: ohraniti sedeže podjetij doma

V SD so prepričani, da mora država v Luki ohraniti večinski delež. Stranka sicer zagovarja načelno stališče, da država v vseh energetskih in infrastrukturnih podjetjih, ki so strateškega pomena za državo, ohrani večinsko lastništvo. “Pomembno pa je, da tudi ob prodaji podjetij ohranjamo sedeže podjetij v Sloveniji in s tem zagotavljamo nadaljnji razvoj in vključenost slovenskega znanja in izkušenj,” dodajajo.

Janković: dograditi infrastrukturo

Zoran Janković (Pozitivna Slovenija) o prihodnosti Luke Koper pravi, da bo država ostala v vseh strateških podjetjih s 25 odstotki plus eno delnico. “Luka Koper je izjemno pomembno, strateško podjetje, ki mora ostati v lasti države,” poudarja. Luka Koper, tretji pomol in drugi tir bodo skupaj omogočili cenejši transport in pretovor večjih količin blaga, izpostavlja Janković pomen dograditve infrastrukture na Primorskem.

Janković rad ponavlja, da ne ločuje med slabimi in dobrimi podjetji, pač pa med slabimi in dobrimi direktorji. Na vprašanje, v katero kategorijo sodi vodstvo Luke Koper, odgovarja, da je bilo to podjetje izjemno dobro, dokler ni prišel kadrovski cunami Janševe vlade. “Prejšnji predsednik vlade je uničil ceh direktorjev,” ocenjuje Janković. Pred sedmimi, osmimi leti so bila tri primorska podjetja v ponos državi - poleg Luke še Intereuropa in novogoriški Hit - zdaj pa so, tako Janković, v velikih težavah.

Lista Virant: Luka je del prometne infrastrukture

Od Gregorja Viranta (Državljanska lista Gregorja Viranta), sicer glasnega zagovornika umika države iz gospodarstva, na naša vprašanja glede lastništva države v Luki Koper nismo dobili odgovora. Je pa Marko Pavliha iz njegove stranke povedal, da sta pristanišče in s tem Luka del prometne infrastrukture, tako da bi prišel v poštev model, da bi država obdržala 25 odstotkov in eno delnico.

SLS: naj 3. pomola ne gradijo tujci

Celotna infrastruktura, se pravi tudi pristanišče in Luka Koper, mora ostati v večinski državni lasti, so prepričani v SLS. “Smo absolutno proti zmanjševanju državnega deleža in prodaji Luke Koper,” poudarja Olga Franca, tudi nekdanja nadzornica Luke. V SLS zagovarjajo gradnjo tretjega pomola v pristanišču. “A nasprotujemo temu, da bi ga gradili tujci. Zgraditi ga morajo domači investitorji,” pravi Franca. Do sedanjega vodstva Luke je kritična. “Ni najboljše. V upravi so potrebne zamenjave, ker tako kažejo dejanja, ki jih nekateri v upravi delajo - pri tem ciljam na Tomaža Martina Jamnika,” pravi Franca, ki je v letu 2009 s skupino nadzornikov dosegla zamenjavo Roberta Časarja in ustoličila Gregorja Veselka, pri imenovanju Jamnika pa ni več sodelovala.

Zares: država ni nujno slab lastnik

Luko oziroma gospodarsko infrastrukturo ne kaže privatizirati, so prepričani v Zaresu. “Naj ostane trdno - torej, večinsko - v državnih rokah in naj ima država glavno besedo pri vseh strateških odločitvah. Tako je laže zagotavljati tudi uresničevanje javnega interesa,” ocenjuje poslanec Franci Juri.

Okrepiti bi bilo treba javno-zasebno partnerstvo, a hkrati poskrbeti za nove modele upravljanja, ki bi zagotovili večjo poslovno učinkovitost. “Država ni nujno slab lastnik podjetij, državno lastništvo pa vnaprej ne izključuje učinkovitega upravljanja. Do slabih odločitev prihaja, ko politične stranke niso zainteresirane za učinkovito upravljanje, zato je treba preprečiti možnost strankarskega vpletanja,” opozarja Juri, ki navija za večji vpliv javnega interesa, civilne družbe, pa tudi lokalnih subjektov.

Popovič: naj jo dobi občina

“Luko bi dal občini,” trdi koprski župan Boris Popovič, ki se bo s stranko Avion vrgel v državnozborsko tekmo. “Vsa strateška podjetja bi dal občinam, oziroma bi na občine prenesel državne deleže v teh podjetjih. Podjetja bi plačevala davke, dohodnina pa bi ostala občinam,” razlaga Popovič. Luke torej ne bi prodajal. Tretji pomol bi gradil tako, da bi se ta povečal v notranjost pristanišča.

Popovič bi zamenjal upravo Luke, tako kot Olgo Franca ga moti Jamnik. “Jamnik je ročna zavora, za njim sta Breda Pečan in Borut Jamnik. Gregor Veselko je lahko zelo sposoben, ampak če ima Jamnika, ne more nič. Dejstvo je, da je upravo treba zamenjati. Ampak smo že tri leta prepozni,” meni.

Desus: zastaviti državne deleže

V Desusu ne podpirajo prodaje državnih deležev v podjetjih, ker je trenutna prodaja zaradi nizkih cen na trgu nesmotrna. “Bolje bi bilo, da bi državne deleže v podjetjih zastavili v jamstvo in tako od mednarodnih finančnih institucij pridobili finančna sredstva za zagon podjetij,” pravi prvak Desusa Karl Erjavec. Podjetja bi ta sredstva vračala z uspešno izpeljavo svojih programov in iz večjega dobička, ki bi ga ustvarila. Na takšen način bi hkrati ohranili lastništvo v strateških podjetjih, med katere gotovo sodi Luka Koper.

LDS: politika je pahnila Luko v težave

Država naj za zdaj ohrani večinski delež v Luki, pravijo tudi v LDS: “Kakršnikoli pogovori o prodaji deleža in iskanju strateškega partnerja morajo biti vezani na vprašanje drugega tira ter razvoja ostale pristaniške in navezovalne infrastrukture.”

Dopuščajo pa možnost uvedbe drugačnega sistema upravljanja pristanišča, pri čemer bi izbiro najprimernejše rešitve - uvedba pristaniške uprave, prehod na koncesionarje ali kakšen drug ukrep - prepustili stroki. Pristanišče mora zagotavljati usklajen in trajnosten razvoj mesta, regije in slovenskih geostrateških interesov.

V ocenjevanje dela sedanje uprave Luke se ne spuščajo. To ni naloga politike, za to so odgovorni nadzorni sveti in merila za ocenjevanje uspešnosti uprav, pravijo v LDS: “Prav Luka Koper, ki jo je vmešavanje politike pahnilo v težke razmere, mora biti primer, kako se politika v gospodarstvo ne sme vmešavati.”

JK, SP, KG, SR

Luka Koper je strateško podjetje, se strinjajo malone v vseh strankah Jaka Jeraša