Karibski ladjar namerava vlagati v Koper in okolico
Vse kaže, da se je Slovenija s Koprom trdno zasidrala na zemljevid svetovnih ladjarjev, ki organizirajo priljubljena turistična potovanja na potniških ladjah. Družba Royal Carribean je tako že napovedala, da ne bodo redni gostje našega obmorskega mesta zgolj prihodnje leto, temveč tudi leta 2012.
KOPER>Mika jih tudi vlaganje v turistični razvoj Kopra, a za zdaj ti načrti še niso prodrli v javnost. V Mestni občini Koper namreč čakajo na ponovno snidenje s predstavniki ladjarja, kar naj bi se zgodilo že v začetku prihodnjega leta.
“Želijo sodelovati pri naložbah v infrastrukturo in ne samo to,” je kratek odgovor Jane Tolja, svetovalke koprskega župana Borisa Popoviča, na vprašanje, kaj natančno je Američane zamikalo v mestu in okolici. Gre morebiti za gradnjo težko pričakovanega potniškega terminala? “To je ena od možnosti, čeprav jih zanima tudi razvoj drugih lokacij.”
S Karibov preko Splita v Koper
Čemu takšna skrivnost, saj se je direktor razvojnega oddelka za investicije v nove produkte pri družbi Royal Carribean John F. Tercek že nekajkrat sestal s Popovičem in po naših informacijah sta skupaj pretresala možnosti za vlaganja na območju Istre. Naj spomnimo, da se je Tercek na lanskem tradicionalnem sejmu Seatrade cruise shipping convention v Miamiju zelo ogreval za naložbe v gradnjo tukajšnjih hotelov, marine in celo golf igrišča.
Že januarja ali najkasneje februarja bodo predstavniki Royal Carribeana zopet obiskali Koper, saj nameravajo opraviti večji “inšpekcijski pregled”. Zanimala jih bo opremljenost in pripravljenost tukajšnjih taksistov, avtobusnih prevoznikov, turističnih agencij in drugih turističnih deležnikov, ki bodo od spomladi do pozne jeseni morali zagotoviti popolnost v nudenju svojih storitev. Spomnimo, da bo z največjo potniško ladjo kar 22-krat k nam prispelo prek 3500 potnikov in 1800 članov posadke.
Tudi zato bi bilo zanimivo vedeti, ali so že uspeli pognati kolesje katerega od tovrstnih poslovnih pogovorov. “Ne, tako daleč še nismo, čeprav smo optimistični,” Toljo dopolnjuje direktorica koprske občinske uprave Sabina Mozetič. Vedeti je treba, da so prva in obenem najpomembnejša turistična postojanka prej omenjenega ladjarja Karibi. To pa še ne pomeni, da se v iskanju novih tržišč ne spogleduje z izzivi v Sredozemlju in natančneje v Jadranskem morju. Trenutno ima Royal Carribean kar nekaj načrtov v Splitu, nakar bi lahko svoje “finančne lovke” usmeril v Koper in Slovenijo.
Tekma za naklonjenost ladjarjev
“To, da se tako pomemben ladjar svetovnega slovesa zanima za nas, si moramo šteti v čast. To ni kar tako,” poudarja Mozetičeva in dodaja, da si marsikdo sploh ne more predstavljati, na kakšen način evropska obmorska pristaniška mesta na predstavitvenih sejmih dobesedno tekmujejo, kateremu se bo uspelo preriniti na seznam novih potniških ciljev uglednih specialistov za križarjenja.
Mozetičeva meni, da je zatišju v pogovorih botrovala recesija, ki je nekoliko upočasnila številne naložbe, ravnodušnih pa ni pustila niti odgovornih pri Royal Carribeanu. Tudi v tej družbi so namreč čakali, kaj se bo izcimilo iz gospodarske krize in kdaj bo pravšnji trenutek za nadaljevanje začetih poslovnih poti.
“Takšna pogajanja trajajo precej časa. Poleg tega smo morali ladjarja prepričati, da je Koper zanesljiv partner, saj gre za projekte izjemnih razsežnosti. Že to, da bo prihodnjo sezono ena njihovih največjih potniških ladij kar 22 nedelj gostovala na našem potniškem terminalu, je zavidanja vreden dosežek,” je ponosna Mozetičeva.
NATAŠA HLAJ
