Koper in Trst vsak po svoje naskakujeta Bavarsko
Bavarska je trg, na katerega ciljata obe glavni severnojadranski pristanišči, Koper in Trst, saj tam še nista izkoristili vseh potencialov.
KOPER > Medtem ko je vodstvo tržaškega pristanišča in dežele FJK ravno te dni odpotovalo na poslovni obisk na Bavarsko, pa so v Luki Koper včeraj gostili močno gospodarsko delegacijo vodilnih bavarskih podjetij, tudi iz logistike in avtomobilske industrije, ki jo je pripeljala Slovensko-nemška gospodarska zbornica in jo vodi bavarski državni sekretar na ministrstvu za gospodarstvo Franz Josef Pschierer (prvi z desne). Predstavniki Luke in drugih logističnih podjetij so Bavarcem predstavili prednosti južne transportne poti. “Koper je naravno zaledje Bavarske, saj je bliže kot severnoevropska pristanišča. To je naša ključna prednost. Vendar enako pomembna je zanesljivost logistične poti preko Slovenije in to je trenutno naš največji izziv,” je poudaril predsednik uprave Luke Koper Drago Matić. “Nemška podjetja še vedno premalo poznajo logistično pot preko Slovenije in njene potenciale,” meni Pschierer. Koprčanom je sicer lani uspel pomemben preboj, ko je Daimler Benz izbral Koper za izvoz vozil na Daljni vzhod. Luka Koper je lani za Bavarsko skupaj pretovorila skoraj 500.000 ton. Tržačane pa je na obisku na Bavarskem, kjer so predstavljali svoje prednosti, sprejela bavarska ministrica za evropske zadeve Beate Merk.
KG