Koprčani bodo poslej vendarle deležni manj hrupa iz Luke

Istra
, posodobljeno:

Že dlje časa trajajoče pripombe Koprčanov in okoliških prebivalcev nad prekomernim in poudarjeno motečim hrupom, ki ga je občasno zaznati pri pretovarjanju ladij v koprskem pristanišču (vanj je samo lani vplulo 1965 ladij), so vendar naletele na ugoden odmev. Danski ladjar Maersk se je odločil dve prehrupni ladji umakniti s svoje redne linije v koprsko pristanišče.

Hrupna Maerskova ladja po odločitvi lastnika (Safemarine je Maerskova hčerinska družba, ladja s fotografije pa nosi ime Kariba)  za vselej poslavlja od koprskega pristanišča
Hrupna Maerskova ladja po odločitvi lastnika (Safemarine je Maerskova hčerinska družba, ladja s fotografije pa nosi ime Kariba) za vselej poslavlja od koprskega pristaniščaJaka Jeraša

KOPER> Iz Luke so nam ob koncu tedna sporočili, da so težave s prekomernim hrupom na zadovoljstvo krajanov rešili v sodelovanju z razumevajočim ladjarjem. Dodali so, da so tudi sami v pristanišču zaznali, da dve ladji, ki v Koper redno prihajata v sklopu neposredne ladijske povezave z Daljnim vzhodom, povzročata nenavaden hrup, ki se širi tudi v zaledje Kopra.

S težavo so seznanili ladjarja, ki se je kljub ugotovitvi tehnične brezhibnosti obeh ladij odločil za njuno zamenjavo, čeprav ta tako z operativnega kot stroškovnega vidika predstavlja zelo zahtevno operacijo. Meritve hrupa, ki jih je izvedel ladjar, sicer niso pokazale odstopanj od normativov, vendar so se za zamenjavo vseeno odločili, ker v koprskem pristanišču vidijo dolgoročnega partnerja. Eno ladjo so medtem že umaknili iz flote, ki vozi v Koper, za drugo pa še iščejo ustrezno zamenjavo.

BOJAN GLUHAK

Več o tem lahko preberete v ponedeljkovi tiskani izdaji Primorskih novic.

Natančnega odgovora, zakaj sta sestrski Safemarinovi hrupnejši od ostalih iz flote, ki Koper povezuje z Daljnim vzhodom, nismo izvedeli. Domnevno je razlog v nizkih frekvencah, ki se  v obliki tresljajev veliko bolj širijo v prostor kot navaden hrup.
Natančnega odgovora, zakaj sta sestrski Safemarinovi hrupnejši od ostalih iz flote, ki Koper povezuje z Daljnim vzhodom, nismo izvedeli. Domnevno je razlog v nizkih frekvencah, ki se v obliki tresljajev veliko bolj širijo v prostor kot navaden hrup. Jaka Jeraša