Kot da nismo pomorska država
Ministrstvo za izobraževanje, znanost in šport na javni dražbi prejšnji teden ni uspelo prodati stare kovinarske šole v Kopru. Za kompleks tamkajšnjih stavb so zahtevali nekaj čez dva milijona evrov, a nepremičnina nikogar ni zanimala. Prostori bodo še naprej samevali, čeprav bi se vanje lahko vselili tako Univerza na Primorskem kot Uprava za pomorstvo. Obe se že leta soočata s prostorsko stisko.
KOPER > Slišati je, da naj bi vendarle obstajali nekakšni interni dogovori o reševanju prostorskih težav nekaterih izobraževalnih ustanov v Kopru, menda tudi pomorske uprave, ki bi lahko del svojih dejavnosti preselile v opuščeno kovinarsko šolo. V ministrstvu za izobraževanje, znanost in šport so te informacije zanikali.
Slovenija kljub opozorilom inšpektorjev Evropske agencije za pomorsko varnost še vedno ne izpolnjuje evropske direktive o ustreznih sistemih poročanja z ladij, organizaciji ladijskega prometa in nadzoru plovbe. Uvedba tako imenovanega VTS centra (Vessel Traffic Service) je še posebej pomembna, saj lahko bistveno zmanjša verjetnost pomorskih nesreč in morebitnih posledic. Nadzor plovil in ladijskega prometa zdaj spremljajo v utesnjenih prostorih uprave za pomorstvo, za vzpostavitev sodobne VTS službe pa bi morali poskrbeti za lokacijo, od koder bi tudi vizualno lahko spremljali razmere na morju.
Prazni odgovori s šolskega ministrstva
Odgovoru, kdaj bo kaj več jasnega, so se izognili z birokratsko puhlico: “To je hipotetično vprašanje, na katerega ne moremo odgovoriti.” Sledila so prazna pojasnila v enakem slogu, češ da je lokacija v upravljanju ministrstva in bo z njo ravnalo kot dober gospodar “s ciljem monetizacije.”
Najverjetneje so namigovali na prodajo kompleksa stavb ali oddajo prostorov v najem, saj ni skrivnost, da si ob vsesplošnem pomanjkanju proračunskega denarja tudi v šolskem ministrstvu želijo napolniti svojo blagajno. Ne čudi torej, da je iz igre hitro izpadla zamisel o morebitnem brezplačnem prenosu stavbe izobraževalnim ustanovam in nenazadnje upravi za pomorstvo, ki bi že včeraj potrebovale prostore za nadaljnji obstoj in razvoj.
V pomorski upravi se stiskajo
Razmere so še zlasti pereče v upravi za pomorstvo, ki deluje v skrajno neprimernih in utesnjenih prostorih v spomeniško zaščiteni stavbi iz 18. stoletja ob koprskem carinskem pomolu. Majhne in nefunkcionalne pisarne med drugim ne omogočajo namestitve celotne opreme za nadzor pomorskega prometa, zlasti za potrebe VTS (Vessel Traffic Service) centra, ki ga zahteva Evropa.
V upravi za pomorstvo so že večkrat povedali, da je del kompleksa stare srednje tehniške šole kot nalašč za njihove delovne potrebe. Stavba je dokaj visoko, prostori pa so usmerjeni proti morju, zato bi imeli idealen pregled nad dogajanjem v akvatoriju. Spremljali bi lahko vplutje ladij v Luko Koper in bi iz nadzornega centra lahko dajali navodila vsem udeležencem v pomorskem prometu.
Za gradnjo, nakup oziroma obnovo poslovnih prostorov in opreme za upravo za pomorstvo je v načrtu razvojnih programov že kar nekaj časa predvidenih 3,3 milijona evrov. V. d. direktorja pomorske uprave Valter Suban pravi, da intenzivno iščejo primerne prostore, kamor bi se lahko preselili. “Cene na trgu so kar navite, zato bolj slabo kaže,” je realen. Za pojasnila, kdaj bi torej lahko upravi namenili boljše delovne razmere in kje, smo pobarali tudi ministrstvo za infrastrukturo in prostor, vendar odgovorov nismo prejeli.
NATAŠA HLAJ
