Luka Koper predlaga, da letos ne bi izplačali dividend
Lanski bilančni dobiček Luke, ki ga je za 30 milijonov evrov, naj ostane nerazporejen, tako da letos ne bi izplačali dividend, sta soglašala uprava in nadzorni svet podjetja. Prihodnost je zaradi pandemije koronavirusa negotova in podjetje potrebuje rezerve za nemoteno poslovanje, so pojasnili v Luki. Delničarji bodo o tem odločali na skupščini sredi leta.
KOPER > Uprava Luke Koper, ki jo vodi Dimitrij Zadel, poudarja, da sicer držijo ravnovesje med težnjami lastnikov po dividendnih donosih in družbe uporabi dobička za financiranje naložb. Letos pa uprava in nadzorni svet predlagata, da se odpovejo siceršnji dividendni politiki. Razlogi: negotovost trga, napovedana recesija in dejstvo, da strokovnjaki ne morejo podati zanesljivih napovedi glede trajanja ukrepov za omejitev širjenja covida-19. Z nerazporejenimi 30 milijoni evrov bilančnega dobička želijo blažiti negativne posledice na poslovanje družbe, zagotoviti stabilnost poslovanja in razvoj. Prav tako si je uprava prejemke znižala za 20 odstotkov, nadzorniki pa za 30 odstotkov.
Luka Koper je dividendni post imela že v obdobju med letoma 2009-2012.
Večnamensko pristanišče jim zdaj pomaga
V podjetju še ne želijo izdati natančnih podatkov o pretovoru za letošnje prvo trimesečje. Pravijo pa, da je pričakovano trenutno najbolj na udaru avtomobilska industrija: “Pretovor avtomobilov je nekoliko manjši, saj je zastala celotna proizvodnja in prodaja, kar pa vpliva tudi na dobavo sestavnih delov za avtomobilsko industrijo ter na proizvodnjo jekla. S tem je povezana tudi dobava surovin za jeklarsko industrijo.” Po drugi strani pa opažajo povečane količine pretovora sipkih tovorov, predvsem soje, in lesa.
V podjetju ugotavljajo, da bodo posledice pandemije v logistiki občutili verjetno z zamikom. V napovedih so zadržani, a vendarle ocenjujejo, da so razmere danes bistveno drugačne od tistih, ki so vladale ob globalni ekonomski krizi leta 2008, in je skupina zdaj v veliko boljšem finančnem stanju, kot je bila takrat. “Tudi ob tej zadnji krizi pa ugotavljamo, da je večnamenskost pristanišča pravi poslovni model, saj je upad ene blagovne skupine lažje nadomestiti z drugo,” poudarja Zadel.
Luka je pred dnevi objavila letno poročilo za leto 2019. Čisti prihodki od prodaje so dosegli 229 milijonov evrov in so bili za odstotek višji kot v letu 2018. Čisti dobiček skupine pa je znašal 40 milijonov evrov, kar je 32 odstotkov manj kot leta 2018. Na nižji dobiček so najbolj vplivali višji stroški dela, ker so ukinili sodelovanje s podjetji IPS in število zaposlenih povečali za tretjino. Poleg tega so lani plačali še 4,8 milijona evrov takse na pretovor za gradnjo drugega tira.