Minibusi Pirančanom parajo živce

Istra
, posodobljeno:

Pirančani, ki se od Tartinijevega trga do Fornač in v obratni smeri vozijo z brezplačnim avtobusom, vse pogosteje tožijo nad pomanjkljivostmi te povezave.

Potniki, predvsem Pirančani, imajo kopico pripomb na račun avtobusa, ki vozi  med Fornačami in mestom
Potniki, predvsem Pirančani, imajo kopico pripomb na račun avtobusa, ki vozi med Fornačami in mestom Zdravko Primožič/Fpa

PIRAN> Moti jih, da vozi le en minibus, da se po odmoru za malico voznikov na postajališčih nabere toliko ljudi, da ne morejo vsi na avtobus in da ta ne pripelje dovolj blizu garažne hiše na Fornačah. Opozarjajo tudi, da je prva jutranja vožnja prepozna, zadnja večerna pa prezgodnja.

Pirančani se ne morejo sprijazniti že z dejstvom, da med mestom in Fornačami vozi samo en brezplačni avtobus, drugi je neprestano parkiran. Nič drugače ni bilo niti poleti.

Nekateri vozniki - ne le domačini, tudi obiskovalci - ga še vedno uporabljajo kot parkirišče. Na občini zatrjujejo, da “stanje na Tartinijevem trgu predstavlja le začasno rešitev in pravzaprav nihče ni zadovoljen z njo; parkiranje na tej javni površini odraža kulturo nekaterih voznikov, ki izkoriščajo dejstvo o pomanjkljivi prometni signalizaciji.”

Vsi ne morejo vedno na avtobus

Minibus vozi vsakih 15 minut. Po odmoru za malico voznika se na postajališčih nabere veliko potnikov in zaradi gneče vsi ne morejo na avtobus. Pogosto se to dogaja tistim, ki bi želeli vstopiti na drugi postaji na Fornačah, saj je vozilo že polno potnikov, ki so vstopili na izhodiščni postaji, najbližji garažni hiši.

Tudi to, da minibus ne pripelje do garažne hiše, čeprav so v občinski upravi že pred časom napovedali, da bo, gre domačinom v nos. Poleg tega morajo iz garažne hiše do postajališča in obratno po klancu, ki ni osvetljen - razsvetljava je postavljena, a ne deluje.

Pirančani, ki začnejo delati ob 7. uri v Kopru (v službo naj bi prišli približno 15 minut prej, da bi imeli čas za pripravo na delo), se jezijo, ker tja ne prispejo pravočasno, češ da minibus s Tartinijevega trga prvič zapelje ob 6. uri, torej prepozno. Nasprotno pa tisti, ki prihajajo domov zvečer, tožijo, ker zadnji avtobus s Fornač v Piran odpelje že ob 23. uri, kar je za mnoge prezgodaj.

V občinski upravi v sodelovanju s predstavniki KS Piran in krajani preučujejo možnosti bodoče prometne ureditve. “Glavni poudarek novega prometnega režima bo zasnovan na logistiki z uvedbo pogostejše povezave med garažno hišo in središčem mesta ter prijaznejši organizaciji dostave in servisnih storitev,” sporočajo z občine. Čeprav so na očitek potnikov, da med Fornačami in Tartinijevim trgom vozi le en avtobus, odgovorili, da bi za kaj več izvajalec potreboval precej denarja, ki ga ne more zagotoviti iz zdajšnjih prihodkov parkiranja. “Končni cilj bodoče ureditve je postopno zapiranje mesta za promet z izjemo dostave in javnega potniškega prometa (cilj je na električni pogon),” napovedujejo na občini.

Ni denarja za kaj več

V občinski upravi priznavajo, da si dodatnega avtobusa ne morejo privoščiti. “Minibus vozi neprestano (od 17 do 20 ur na dan). Obremenjen je z mestno vožnjo, zato podvržen večkratnim popravilom in tekočemu vzdrževanju. Izvajalec ima eno vozilo na stalnem čakanju, da bi lahko takoj nadomestil okvarjeno, saj bi bilo v nasprotnem ogroženo izvajanje tovrstnih prevozov,” pojasnjujejo.

Da bi povečali frekvenco voženj, bi morali angažirati vsaj še eno vozilo in zaposliti še vsaj tri voznike. To, pravijo v občinski upravi, zahteva precej denarja, ki ga izvajalec ne more zagotoviti iz sedanjih prihodkov parkiranja. “Vozni red je urejen tako, da minibus vozi po vnaprej znanem voznem redu. To pomeni, da se stalni uporabniki temu znanemu odhodu nekoliko prilagodijo, tako da ni potrebno čakanje,” odgovarjajo na očitek o gneči po odmoru voznika, ko avtobus ne vozi. “Cestna infrastruktura ob garažni hiši ni v takem stanju, da bi bilo omogočeno ustavljanje minibusa na tem mestu; izhodiščno postajališče na Fornačah pa je oddaljeno le 95 metrov, kar ne predstavlja velikega problema,” navajajo v občinski upravi.

Kot trdijo, je po objavljenem urniku prvi odhod iz Pirana ob 5.45 in ne ob 6. uri. “Ta prva vožnja zagotavlja prihod v Koper do 7. ure. Če bi bilo začetno (prvo) vožnjo treba prestaviti še za, na primer 15 minut, bi to lahko spremenili,” zagotavljajo. “Zadnja vožnja s Fornač proti Piranu gre v zimskem času ob 23.01, v poletnem pa ob 1.31, saj se je občina z urnikom večkrat prilagajala uporabnikom, in se bo tudi v bodoče v skladu s finančnimi možnostmi,” sklenejo.

NIVES KREBELJ