Muzej odkupuje ladjice

PIRAN> Na razpisu, ki ga je objavil Pomorski muzej Sergej Mašera Piran, je na voljo 14.000 evrov, ki so jih dobili iz evropskega sklada za regionalni razvoj v okviru programa Openmuseums. Koliko modelov lahko za ta denar kupijo, težko napovejo, saj so njihove cene zelo različne, od nekaj sto do več tisoč evrov. Prijave lastnikov modelov bodo zbirali bo 20. avgusta.

Razpis je priložnost, da dopolnijo zbirko ladijskih modelov v muzeju. “Edino plovilo, ki ga imamo v morju, je jadrnica Galeb, Pie in Pina Mlakarja, sicer slovensko pomorstvo predstavljamo z modeli,” pojasnjuje Nadja Terčon iz Pomorskega muzeja. Tako se obiskovalci lahko sprehodijo skozi zgodovino pomorstva. Prva plovila, izdolbena debla, so sicer upodobljena le na sliki, so pa zato v muzeju toliko bolj ponosni na modele plovil iz beneškega obdobja, ki jih je konec 18. stoletja izdelal Gabrijel Gruber. “Njegov model galeje, ki ima odprt trup, da je mogoče videti način gradnje, je edinstven v Evropi. Gruberjevi modeli so sicer last Narodnega muzeja iz Ljubljane, a mi skrbimo zanje že od leta 1954 in so neprecenlji-vi,” pojasnjuje Terčonova.

Iščejo izvirne modele

Modelarstvo je bilo pred leti bolj razširjeno, saj je v Piranu deloval modelarski klub, pa tudi pomorska šola je spodbujala izdelavo pomanjšanih kopij ladij. A tudi danes je še nekaj navdušenih modelarjev. “Poskušamo najti izvirne modele, torej tiste, ki jih nekdo naredi sam, še prej pa preuči, kako je bila ladja narejena, in pridobi ali izriše načrt. Ne kupujemo sestavljank, ki jih je moč kupiti v škatlah in sestavljati za hobi,” pravi Terčonova.

“Najprej bi radi videli ponudbo, ker je to tudi eden od načinov evidentiranja muzejskega gradiva na terenu. Upamo, da bo ponudba velika in da bomo našli kaj zanimivega, čeprav se modelarji neradi ločijo od svojih izdelkov. Po drugi strani pa jim lahko zagotovimo, da bo v muzeju za modele dobro poskrbljeno in bo - ko bodo razstavljeni - ob njih zapisano ime izdelovalca.”

Batana iz vžigalic

Predvsem ob priložno-stnih razstavah pa se Pomorski muzej osredotoči na določene tipe plovil. Tako trenutno predstavljajo zgodovino hidroletalcev, z razstavo o piranskem pristanišču so se posvetili tradicionalnim plovilom, ki jih zdaj razstavljajo tudi v Monfortu poleg športnih plovil, v Izoli imajo razstavljene različne modele batan (največji meri 70 centimetrov, najmanjši pa je narejen iz vžigalic), zanimive so tudi ribiške barke (trabakole), ki so jih partizani med vojno opremili z orožjem in predelali v vojaška plovila. V zadnjih letih je muzej želel odkupiti čim več modelov iz bogate zapuščine izdelovalca Marcela Blažine iz Izole. Izdelal je tudi model rušilca Zagreb, ki ima v muzeju posebno mesto; to jugoslovansko ladjo je leta 1941 miniral Sergej Mašera in pri tem umrl, a preprečil, da bi padla v roke italijanski mornarici.

Najnovejši v zbirkah Pomorskega muzeja pa so modeli podmornic, na katerih so pluli slovenski pomorščaki. HELENA RACE

Med najbolj zanimivimi modeli v zbirki piranskega muzeja je tudi Gruberjev model vojaške ladje iz konca 18. stoletja Helena Race

Trabakola z jadri v tipičnih piranskih barvah; cvetlični okras na trupu so narisali po vzorcu, ki so ga našli v škveru v Seči Helena Race