Na izolski obvoznici kar dve krožišči

IZOLA> Še dlje kot izolska občina so si za vzpostavitev krožišča prizadevali tamkajšnji stanovalci z občinskima svetnikoma Silvanom Sauom (italijanska narodna skupnost) in Sebastjanom Moratom (SD) na čelu, saj so leta opozarjali, da je bilo nekdanje križišče nevarno. Za več Izolanov, ki so na tistem območju želeli prečkati izolsko obvoznico, tudi za mlajšo deklico pred nekaj leti, pa je bilo križišče celo usodno. Omejitev hitrosti, 50 kilometrov na uro, so namreč upoštevali le redki vozniki.

“Zdaj pa bodo prisiljeni upočasniti, sicer ne bodo zvozili krožišča,” poudarjajo stanovalci. Pravijo še, da bodo izredno prometno izolsko obvoznico v času poletnih konic poslej laže prečkali tudi vozniki, ki so iz novejšega dela Jagodja namenjeni v stari del in obratno. Za prečkanje so v gneči potrebovali celo pol ure.

Prav to, da je promet s krožiščem bolj pretočen, navajajo v DRSC. Ker pa so ga uredili v gabaritih nekdanjega križišča in je torej ozko, nekateri vozniki opozarjajo, da bi se daljše vozilo lahko zagozdilo, če bi želelo spremeniti smer vožnje. Odgovore na njihove pomisleke so nam v DRSC obljubili za danes. Še enkrat naj bi tudi preverili, ali so krožišče ustrezno označili.

V občinski upravi pa so napovedali, da bo DRSC v krožišče preuredil tudi naslednje križišče, pri odcepu za hotelski kompleks na Belvederju. S tem naj bi dodatno izboljšali varnost voznikov in pešcev.

Tri nova krožišča napoveduje tudi občina na svojih cestah, in sicer med Prešernovo cesto in Cesto A v Livadah, med Prešernovo in Južno cesto ter kot navezavo na bodočo hitro cesto med Koprom in Izolo, medtem ko so križišče pri avtokampu Jadranka že preuredili v krožišče. Za vse te spremembe so v predlogu občinskega proračuna za prihodnje leto predvideli milijon evrov.

MIRJANA CERIN