Na makadamu parkiranje za deset evrov na mesec

Istra
, posodobljeno:

Odločitev, da bo poslej plačljivo tudi parkiranje na makadamskem parkirišču za tržnico, je med vozniki sprožila val ogorčenja. Komentarji na družbenih omrežjih in med ljudmi na ulici so neusmiljeno ostri. Oglasili pa so se tudi v Obalni sindikalni organizaciji, kjer opozarjajo, da bo to povzročilo težave ljudem, ki se z obrobja vozijo v mesto v službe. V koprski občini ostajajo neomajni in napovedujejo, da bo mesečni abonma za to območje stal deset evrov.

Vozniki na makadamskem parkirišču za tržnico so morali do 
potankosti obvladati veščine manevriranja med pločevino, ki 
je zabasala prav vse kotičke tega še edinega brezplačnega 
območja v mestu.
Vozniki na makadamskem parkirišču za tržnico so morali do potankosti obvladati veščine manevriranja med pločevino, ki je zabasala prav vse kotičke tega še edinega brezplačnega območja v mestu.Tomaz Primozic/Fpa

KOPER > “Gre zgolj za polnjenje obubožane občinske blagajne na račun delavnih ljudi, ki se vsako jutro borijo za parkirno mesto,” so v četrtek na občinski seji protestirali v Združeni levici in pribili, da sklepa o uvedbi parkirnine tudi na nekaterih do zdaj brezplačnih območjih ne bodo podprli.

“Koper postaja mesto obdano s plačljivimi parkirišči. To je nedopustno. Namesto, da bi nekatere predele spreminjali v zelenice, na njih urejajo nova in nova parkirišča. Zdaj je postalo jasno, da vodstvo občine nima oblikovane vizije razvoja prometne infrastrukture,” je kritična občinska svetnica Maja Tašner Vatovec iz Združene levice.

Občina hoče red in urejenost parkirišč

V občini se s tovrstnimi očitki ne strinjajo in pojasnjujejo, da so plačilo uvedli zaradi vzpostavitve reda, ureditve nekaterih do zdaj zanemarjenih območij in možnosti kratkotrajnega parkiranja. Ugotavljajo namreč, da so brezplačna parkirišča postajala deponija odpadkov, odrabljenih vozil in ostale krame. “V prihodnje bomo lahko vsakomur omogočili, da bo svoje vozilo parkiral na urejenem in dostopnem javnem parkirišču,” so prepričani.

Na makadamu za tržnico je predvidenih okoli 500 parkirnih mest, parkirišča pa za zdaj ne nameravajo asfaltirati. Za mesečno parkiranje bo treba odšteti deset evrov, dnevno parkiranje pa bo stalo en evro.

Sicer pa bodo modre plačljive parkirne cone zarisali tudi na parkirišču ob mandraču v Semedeli, ob policijski upravi v Ulici 15. maja, pri trgovini Mercator na Škofijah in na parkirišču za avtodome na Kolodvorski cesti. Prva ura parkiranja bo brezplačna. Občanom Kopra bodo omogočili nakup mesečnih abonmajev za modre cone po subvencionirani ceni, ki bo nižja od zdajšnjih 25 evrov (višine še niso določili). Uvedli bodo tudi letne abonmaje, za katere bodo občani odšteli manj, kot če bi kupili 12 mesečnih abonmajev po subvencionirani ceni.

Jeza med stanovalci v središču mesta

Marsikdo opozarja na slabo avtobusno povezavo med mestom in zaledjem, kar številne odvrne od takšne alternative prihoda na delo. V občini opozarjajo, da gre za primestne linije, kjer je organizacija v domeni države. “Občina lahko samo predlaga nove linije, kar smo v preteklosti že storili. Obenem pa subvencioniramo prevoze v primestnem prometu in na ta način spodbujamo uporabo javnega prevoza,” navajajo.

Nov parkirni režim v mestu bo prizadel tudi stanovalce starega mestnega jedra. Ti imajo zdaj na voljo parkirne dovolilnice za en avto, drugega pa so običajno parkirali prav na makadamu za tržnico. Potezo občine razumejo kot kazen, ker bivajo v središču mesta.

V občini se s tem razmišljanjem ne strinjajo in nizajo zneske, ki so po njihovem prepričanju zmerni. Parkirna dovolilnica, ki velja dve leti, stane 15 evrov. Prebivalci zaprtega območja starega mestnega jedra (Staničev trg, Gortanov trg, Prešernov trg …) imajo na voljo letni abonma za parkiranje za tržnico za zapornico, za katerega morajo plačati 50 evrov.

Poleg tega imajo stanovalci mestnega jedra možnost drugo vozilo parkirati na parkiriščih za barko in za tržnico (modre cone), in sicer po ceni 50 evrov za polletni abonma.

NATAŠA HLAJ