Od Ravenne mimo Kopra do Kranjske Gore

Istra
, posodobljeno:

Skupina slovenskih in italijanskih kolesarjev je včeraj zjutraj kljub dežju in burji krenila s Titovega trga na pot proti Gradežu. Tam so se srečali udeleženci Bicistaffette - petdnevnega kolesarskega druženja, v okviru katerega promovirajo tudi čezmejni projekt Inter Bike. Eden glavnih ciljev slednjega pa je vzpostaviti kolesarsko povezavo od Ravenne mimo Kopra do Kranjske Gore.

Včerajšnji jutranji štart kolesarjev s Titovega trga
Včerajšnji jutranji štart kolesarjev s Titovega trgaMitja Petek

KOPER> To približno 500-kilometrsko traso bodo poimenovali Adria Bike. Vodilni partner projekta Inter Bike je Regionalni razvojni center Koper (RRC), vanj pa je vključenih sedem slovenskih občin (poleg koprske še Cerkno, Komen, Miren-Kostanjevica, Brda, Kobarid in Kranjska Gora) ter osem italijanskih pokrajin od Trsta do Ravenne.

Na obeh straneh meje zdaj zbirajo podatke o glavnih in sekundarnih kolesarskih poteh, nakar nameravajo pripraviti kolesarski vodnik z zemljevidi in vzpostaviti spletno stran o kolesarskih poteh na trasi Ravenna-Koper-Kranjska Gora. Uporabnikom bi na spletu ponudili tudi uporabne informacije o različnih vrstah prevoza, o naravnih in kulturnih znamenitostih ter o turističnih informacijskih pisarnah.

Projekt, ki se bo zaključil leta 2015, je v celoti vreden 3,5 milijona evrov. 85 odstotkov denarja bo priteklo iz Evropskega sklada za regionalni razvoj, ostalo bosta prispevali obe državi in partnerji sami. Naložb v ureditev oziroma gradnjo kolesarskih poti, počivališč, informacijskih točk in izposojevalnic kolesarske opreme bo za dva milijona evrov. Na slovenski strani naj bi jih uresničili do konca prihodnjega leta, v večini občin najbrž že prej, do konca letošnjega leta. Dela večinoma že potekajo, ponekod jih šele načrtujejo. Med drugim tudi v Kopru, kjer je načrtujejo ureditev odseka med Parenzano in zaselkom Mihati v bližini Dekanov. Odsek se navezuje na glavno povezovalno kolesarsko pot med Koprom in bivšim mejnim prehodom Škofije.

Državna meja je do nedavnega predstavljala tudi konec Parenzane, a je občina Milje med poletjem naposled uspela urediti prvih 500 metrov te poti na italijanski strani, ki za zdaj vodi do Žavelj, v prihodnje pa naj bi po njej bilo moč prikolesariti do Trsta.

ILONA DOLENC