Parkirna stiska na obrobju mesta
Izolska občina bo s pozidavo makadamskega parkirišča v zahodnem delu Livad številnim odvzela parkirno mesto, v prvi vrsti stanovalcem ulice Emilia Driolia in OŠ Vojke Šmuc. Oboji opozarjajo, da potrebujejo nove parkirne površine še pred začetkom gradnje, s katero naj bi začeli ob koncu leta.
IZOLA > V šoli, kjer imajo 54 delavcev, natančne številke potrebnih mest ne navajajo, stanovalci pa omenjajo najmanj 60 mest.
Občina se vsaj delno zaveda, da bo na obrobju mesta povzročila parkirno stisko. Nove bokse za potrebe OŠ Livade je pripravljena urediti vzdolž preširoke ceste A, speljane ob šoli. 28 mest je nedavno uredila med šolo in novim rokometnim igriščem, ki je del rekreacijskega parka.
Nova mesta za starše ali zaposlene?
Nova mesta že uporablja šolsko osebje, priznavajo v šoli. Lahko domnevamo, da bodo zaposleni parkirali tudi na predvidenih bočnih boksih ob cesti A. Tako se zastavlja vprašanje, ali bo ostalo dovolj mest za starše, ki pripeljejo otroke v šolo in jih kasneje odpeljejo domov.
Ravnateljica Maja Cetin meni, da bo parkirnih mest za starše dovolj, če bodo lahko uporabljali tudi parkirišče ob rokometnem igrišču. Pogoj je, da parkirišče povežejo s Cesto A. Kje bodo avtomobile puščali zaposleni, pa ne pojasnjuje.
Ne 46, najmanj 60 mest za stanovalce
Novo parkirišče z menda 46 mesti bi občina uredila tudi za stanovalce - med Južno cesto in Driolievo ulico, “če bodo menili, da je to potrebno”. S svetom KS Livade naj bi se dogovarjali o morebitni ureditvi dodatnih mest med Škapinovo in Partizansko ulico (ob navezavi ceste A na Partizansko).
Vendar stanovalci poudarjajo, da sploh ni vprašljivo, ali so nove parkirne površine potrebne. 46 mest se jim zdi odločno premalo. “Ko se v šoli ali bližnji športni dvorani nič ne dogaja, je na makadamskem parkirišču najmanj 60 vozil,” pravi Vladimir Ota. Drugi opominjajo, da Nepremičninski sklad pokojninskega in invalidskega zavarovanja za 60 varovanih stanovanj načrtuje samo 48 parkirnih mest, občina pa devet za center dnevnih aktivnosti za starejše občane. Vse to se jim zdi premalo, ker bodo parkirna mesta potrebovali tudi obiskovalci nastanjeni v varovanih stanovanjih in v še večji meri obiskovalci centra dnevnih aktivnosti. Ne nazadnje bodo prosta mesta potrebovali uslužbenci, ki bodo skrbeli za dobro počutje starejših občanov.
Stanovalci Driolieve so nedvoumni tudi glede morebitnega parkirišča ob navezavi ceste A na Partizansko ulico. “Do njega bi se morali sprehoditi nekaj sto metrov, a je to še najmanjša težava. Veliko večja je, da v neposredni bližini ni stanovanj. Torej bi bili tam parkirani avtomobili čudovita tarča za nepridiprave,” opozarja Ota.
MIRJANA CERIN
