Pešci kmalu varneje čez cesto

KOPER> Medtem vozniki tarnajo, da se je z Markovca skoraj nemogoče vključiti v promet proti Izoli, da priključek sploh ni označen, sprehajalci pa dodajajo, da je prečkanje neosvetljenega prehoda za pešce nevarno početje.

V Darsu, kamor so nas usmerili iz Družbe za razvoj investicij, so šele včeraj uspeli odgovoriti na naša jasna vprašanja, kdaj bo vendarle nameščena primerna prometna signalizacija, ki bo pomenila konec prometne zmede na tistem cestnem odseku. Odgovornost so preložili na Mestno občino Koper, saj da so tam poskrbeli za projektno dokumentacijo in pridobili gradbeno dovoljenje za naložbo. “V Darsu smo zgolj zagotovili denar za dela na občinski cesti,” še dodajajo v tamkajšnji službi za komuniciranje. Predstojnik koprskega občinskega urada za gospodarske javne službe in promet Raf Klinar se s takšnim tolmačenjem ne strinja in pravi, da povezava med Koprom in Izolo po uredbi o kategorizaciji cest sodi pod okrilje države.

Kljub vsemu zagotavlja, da bodo v podjetju CPK vse pomanjkljivosti, ki so jih ugotovili na nedavnem komisijskem pregledu, vključno z dodatno osvetlitvijo prehoda za pešce in prometno signalizacijo na obalni cesti, odpravili v prihodnjih dneh. Enako velja za javno razsvetljavo, ki jo bodo vključili, ko pridobijo soglasje Elektra Primorske.

Po Klinarjevem mnenju novih usmerjevalnih prometnih znakov z ene in druge strani obalne ceste, ki bi voznike opozarjala na možnost priključitve proti Markovcu, ni treba namestiti. “Gre namreč za območje naselja, pa tudi sicer tega v projektni dokumentaciji nismo predvideli,” razlaga. Ob tem velja spomniti, da je podoben primer pred vstopom v Žusterno, kjer pa je nameščen prometni znak, ki voznike usmerja v naselje. V Darsu k temu dodajajo, da se v območju naselja ne namešča niti prometnega znaka, ki voznike opozarja za križišče.

NATAŠA HLAJ