Piran še ne bo mesto brez avtomobilov

Istra
, posodobljeno:

“Mesta Piran v tem trenutku še ni mogoče zapreti za promet z osebnimi vozili, kar pa ostaja naš dolgoročni cilj,” je na današnji novinarski konferenci o izdelavi Celostne prometne strategije Občine Piran sporočil župan Peter Bossman.

Župan Peter Bossman je danes na novinarski konferenci 
dejal, da zaprtja Pirana za promet z osebnimi vozili ostaja 
dolgoročen cilj.
Župan Peter Bossman je danes na novinarski konferenci dejal, da zaprtja Pirana za promet z osebnimi vozili ostaja dolgoročen cilj. Občina Piran

PIRAN > To so pokazali rezultati dosedanje javne razprave in ugotovitve strokovnjakov s področja prometa. “Iz zbranih predlogov občanov je povsem jasno razvidno, da si ne želijo živeti v tako tesnem oklepu pločevine kot doslej in da so bolj naklonjeni takšni prometni ureditvi, ki bi večino avtomobilov iz središča umaknila na obrobje mesta,” je še povedal Bossman.

Župan je ocenil, da se morajo izdelovalci celostne prometne strategije posvetiti predvsem iskanju takšne rešitve, ki bi zagotovila bolj racionalno rabo parkirnih prostorov v mestu Piran po načelu: kdor parkirno mesto v središču mesta potrebuje bolj, mora do njega priti lažje.

Predstavnik podjetja Lineal, ki mu je občina zaupala izdelavo dokumenta, Matej Dobovšek, je izrazil zadovoljstvo z aktivnostjo občank in občanov, ki so se zelo množično udeležili javnih razprav in prometne strokovnjake zasuli tudi s pisnimi predlogi o prometni ureditvi prihodnosti. Ti so vse predloge skrbno proučili in jih ovrednotili, svoje ugotovitve pa bodo posredovali na dveh javnih obravnavah. Prva bo v torek, 17. januarja, ob 17. uri v Gledališču Tartini Piran, druga pa v sredo, 18. januarja, ob 17. uri v dvorani Krajevne skupnosti Portorož.

Vodja projekta celostne prometne strategije na Občini Piran Rok Humar je poudaril, da je javna razprava pokazala, da so se vsi ukrepi za spodbujanje trajnostne mobilnosti v mestu Piran dobro prijeli in da si občani želijo, da bi te ukrepe še okrepili. “Želijo si več Dostavkov in Maestrov, tudi v zimskih mesecih, želijo si še bolj učinkovit sistem izposoje koles Piranko,” je ocenil Humar in opozoril, da mora v skladu z razpisnimi pogoji nova celostna prometna strategija temeljiti prav na trajnostni mobilnosti.

Na vprašanje, kako bo nova prometna strategija zaživela v Luciji, ki naj bi jo že v nekaj letih dosegla hitra cesta, je Bossman odgovoril, da je občina državo tudi s sklepom občinskega sveta opozorila, da nova cesta v Lucijo ne sme priti pred izgradnjo odseka hitre ceste med Koprom in Dragonjo.

Spletno uredništvo