Piranskim taksijem bi omejili cene

PIRAN > Občine lahko za vožnje, ki se začnejo in končajo na njenem območju, taksistom predpiše najvišjo tarifo, ki jo smejo zaračunati potnikom. To jim omogoča zakon o prevozih v cestnem prometu in v Piranu bodo to možnost izkoristili.

To bodo storili “zaradi varstva potrošnikov in zato, ker zaračunavanje previsokih in dnevno spreminjajočih se tarif nekaterih avto taksi služb negativno vpliva na podobo turistične destinacije”, pojasnjujejo v občinski upravi. Pobude, naj omejijo najvišje cene, so na občini dobili tudi od uporabnikov.

Podobna predloga občine in taksistov

V piranski občini je registriranih 20 taksistov, ki startnino zaračunajo od enega do deset evrov, za vsak prevoženi kilometer pa od enega do 3,5 evra, za čakalno uro pa od 20 do 30 evrov. Tako vsaj kažejo podatki, ki jih navedejo ob izdaji dovoljenja za opravljanje prevozov. A nekateri med njimi so za vožnjo od Portoroža do Pirana, ki sicer stane približno deset evrov, včasih zaračunali celo dvakrat toliko, pravijo sami taksisti. Da takšni dogodki ne bi metali slabe luči na vse, jih je večina podprla občinski predlog. O njem pa bodo prihodnji teden razpravljali tudi piranski občinski svetniki.

V občinski upravi predlagajo, naj startnina znaša največ tri evre, vsak prevožen kilometer 1,5 evra, čakalna ura 20 evrov, dodatek za nočno vožnjo pa največ 30 odstotkov cene. “Predlagane cene so dokaj sprejemljive in precej podobne tem, ki jih mi predlagamo. Je nekaj razlik, tako se moramo še uskladiti,” pravi taksist Cveto Ipavec. Taksisti tako predlagajo, da startnine sploh ne bi zaračunavali, namesto tega pa bi postavili fiksno začetno ceno - za vse vožnje do treh kilometrov (teh je velika večina) bi tako zaračunali največ deset evrov. Nato pa za vsak kilometer po dva evra (oziroma 2,5 evra, če gre za vozila z več kot štirimi potniki).

Cene za prevoze zunaj meja piranske občine bodo še naprej določali taksisti sami.

Piran ni primerljiv z Ljubljano

Najvišje cene so taksistom že pred časom postavili v Ljubljani, kjer pa so nižje od teh, ki jih predlagajo v Piranu. Tam je startnina dva evra, vsak kilometer pa 1,5 evra. A taksisti primerjavo z Ljubljano zavračajo, saj tam vozniki v osemurnem delavniku opravijo 30 do 40 prevozov in to vse leto. “Pri nas pa traja sezona nekaj mesecev,” pravi Ipavec. Tako pozimi kak dan ne opravijo niti ene vožnje. Poleg tega imajo avtomobile visokega cenovnega razreda, da zadostijo pričakovanja gostov, še dodajajo taksisti iz piranske občine.

Poleg tega so navedene cene najvišje dovoljene, tako da bodo stalne stranke lahko še vedno vozili ceneje, dodajajo.

HELENA RACE