Rešitev za Aerodrom, ne pa za Jernejev kanal

SEČOVLJE > “Težava je bila z dovozno potjo, ki so jo uporabljali v Sečovljskih solinah pri obnovi nasipov Drnice, pa tudi za prevoz turističnega vlakca, saj je to motilo navigacijsko napravo v letališču,” pojasni Robert Krajnc, direktor Aerodroma Portorož, ki se je skupaj s Klavdijem Godničem, direktorjem Solin in ministroma za okolje in prostor ter promet, Ireno Majcen in Petrom Gašperšičem, v ponedeljek srečal v Sečoveljskih solinah. Po Krajnčevih besedah je šlo tudi za vprašanje varnosti, saj je prevoz 50 oseb s turističnim vlakcem na območju, ki je varovano kot mednarodno letališče, neprimerno.

“Izvajalec del na Drnici in ministrstvo za okolje in prostor kot investitor sta zagotovila, da bodo dela potekala le v času, ko za letališče niso moteča, se pravi med osmo uro zvečer in osmo zjutraj, ko je letališče zaprto. Vlakec pa tam prav tako ne bo vozil,” je zagotovil Godnič. Turistični vlakec bo vozil le med Fontaniggami in muzejem. Na sestanku so se tudi dogovorili, da bodo navigacijsko napravo premaknili na ustrezno mesto ob prihodnji širitvi letališča.

Glede ureditve privezov v Jernejevem kanalu pa je Godnič povedal, da ustrezne rešitve z ministrico Majcnovo niso našli. “Dejstvo je, da ni jasno, ali so privezi na črno ali ne. Zakonodaja je na tem področju nedorečena, saj v primeru, če plovila ne ovirajo plovne poti, jih pomorska inšpekcija ne sme odstraniti,” razlaga. Nedorečeno je tudi, kdo bo v prihodnje upravljal z vodno pravico v Jernejevem kanalu. Občina Piran, ki je to pravico imela deset let, jo je vrnila ministrstvu za okolje. “Pred občino smo imeli vodno pravico mi, a ker država ni izpolnila svoje zaveze, da uredi priveze v Jernejevm kanalu, smo bili nemočni,” doda direktor Solin.

NČ