S papirji po milijone za kanal

Istra
, posodobljeno:

V Krajinskem parku Sečoveljske soline bodo v prihodnjih tednih pripravljali dokumentacijo za ureditev pešpoti v Jernejevem kanalu. Speljali jo bodo po mostovžu ob obalni cesti, ob njem pa uredili tudi priveze za plovila. Stroške za pripravo dokumentacije bo pokrila piranska občina, denar za izvedbo pa naj bi dobili na razpisu.

Postavljanje novih pomolov v Jernejevem kanalu ni dovoljeno. Obstoječih za zdaj nihče ne preganja, prav tako ne potopljenih bark.
Postavljanje novih pomolov v Jernejevem kanalu ni dovoljeno. Obstoječih za zdaj nihče ne preganja, prav tako ne potopljenih bark. Helena Race

SEČA > Gre za le še eno napoved urejanja anarhije v Jernejevem kanalu, se zastavlja vprašanje po vseh spodletelih poskusih urejanja tega območja. “Tokrat bi moralo uspeti,” je optimističen Andrej Sovinc, vodja Krajinskega parka Sečoveljske soline. Upanje mu zbuja predvsem dogovor z občino, ki je v letošnjem proračunu zagotovila 10.000 evrov za pripravo dokumentacije. Papirje namreč potrebujejo, da se lahko potegujejo za denar iz katerega od evropskih skladov.

Cena: nekaj milijonov evrov

V sklopu ureditve obmorske pešpoti od meje z Italijo do meje s Hrvaško. Ureditev Jernejevega kanala podpirajo tudi primorski župani in je uvrščen med projekte, ki so jih v koprskem Regionalnem razvojnem centru uvrstili v program za obdobje do leta 2020. Program sicer še ni sprejet, a volja - kot kaže - obstaja, pravi Sovinc.

Če bodo vse zvezde naklonjene, bi tako čez kako leto ali dve vendarle lahko dvignili potopljene barke iz kanala in odstranili dotrajane lesene pomole. “Tu bi na lesenem mostovžu uredili pešpot, nanj pa bi bile privezane barke. Vsakih 50 metrov bi postavili dostop do mostovža. S tem bi tudi razbremenili cesto, ki jo zdaj uporabljajo tudi pohodniki, tekači, kolesarji ... Čeprav bi jo prenovili, bi še naprej ostala ozka,” opisuje Sovinc. Za to bi potrebovali nekaj milijonov evrov; o natančnejšem znesku je pred izdelavo dokumentacije prezgodaj govoriti.

Uredili bi tudi cesto

“S parkom zelo dobro sodelujemo in res upamo, da se zadeva tokrat premakne,” je optimistična tudi piranska podžupanja Meira Hot. Občini je okoljsko ministrstvo še za dve leti podaljšalo delno vodno pravico za območje Jernejevega kanala; zdaj pravica velja do leta 2015.

“Upam, da so moja svetniška vprašanja o problematiki Jernejevega kanala, ki jih v zadnjih treh letih in pol zastavim na prav vsaki seji občinskega sveta, tudi kaj zalegla,” pa pravi Andreja Humar. “Srečna bom, če bodo po 20 letih končno uredili kanal. Za nas v Seči pa je pomembna tudi ureditev ceste, nujne pešpoti, kolesarske steze in kanalizacije. Hiše na vsem polotoku imajo namreč še vedno greznice,” opozarja. Predlaga še, naj občina pri vhodu v soline v Seči in pri avtokampu v Luciji postavi postaji koles Piranko in informacijske table, za obiskovalce Jernejevega kanala pa naj uredi plačljiva parkirišča. HELENA RACE

Jernejev kanal ni le neurejen, pač pa tudi nevaren. Po ozki in razpokani cesti se poleg številnih avtomobilov  vozijo tudi kolesarji, sprehajajo mamice z vozički ...
Jernejev kanal ni le neurejen, pač pa tudi nevaren. Po ozki in razpokani cesti se poleg številnih avtomobilov vozijo tudi kolesarji, sprehajajo mamice z vozički ... Helena Race
Namesto razmajanih pomolov bi v Jernejevem kanalu postavili lesen mostovž, nanj pa privezali plovila
Namesto razmajanih pomolov bi v Jernejevem kanalu postavili lesen mostovž, nanj pa privezali plovilaHelena Race
S papirji po milijone za kanal
Helena Race