Samopostrežna izposoja koles v Piranu
V piranski občini načrtujejo, da bodo poleti vzpostavili sistem izposoje koles, kakršen je v četrtek začel delovati v Ljubljani. Kdor se bo torej želel popeljati s kolesom, si ga bo izposodil na eni od skupno sedmih postaj in ga oddal na drugi.
PIRAN> Za zdaj še ni znano, koliko koles bo v piranskem sistemu izposoje, menda med 100 in 200. Izposoja ne bo povsem brezplačna. Kot v Ljubljani se bo uporabnik registriral in ob tem plačal letno članarino. Nato pa bo uporabo kolesa plačal po tarifah, pri čemer bo prva ura brezplačna. Uporaba koles v naslednjih urah bo plačljiva. V Ljubljani, denimo, stane druga ura evro, tretja dva, vsaka nadaljnja ura pa štiri evre.
Podrobnosti o delovanju sistema izposoje koles v piranski občini, vključno s cenami, bodo znane, ko bo izšel razpis, s katerim bodo poiskali izvajalca. Objavili ga bodo v začetku prihodnjega tedna.
Izkušnje v svetu kažejo, da uporabniki 90 odstotkov vseh prevozov s temi kolesi opravijo v prvi uri, tako da je za večino izposoja brezplačna.
Za razliko od Ljubljane dejavnosti ne bodo oddali s koncesijsko pogodbo. “V Piranu smo namesto podelitve koncesije izbrali način oddaje dejavnosti prek oddaje uporabe javne površine. Oddali bomo sedem lokacij (kolikor bo postaj za izposojo koles), ki so na privlačnih točkah v občini, blizu kolesarskih poti in stez, garažne hiše Fornače in avtobusnih postajališč. Tako bomo uporabnikom zagotovili izbiro ter možnost uporabe različnih prevoznih sredstev,” pojasnjujejo v občinski upravi. Uporabo javne površine bodo oddali z odločbo po upravnem postopku, nato pa bodo še sklenili pogodbo o izvedbi storitve.
Z izposojo koles želijo omogočiti učinkovit in okolju prijazen prevoz s kolesi po občini, pa tudi dopolniti javni mestni prevoz potnikov. Prispevali bodo k znižanju emisij ogljikovega dioksida, povečali delež nemotoriziranega prometa ter zmanjšali obremenitev okolja s hrupom in raven onesnaženosti zraka. NK