Se obeta še morski markovec

Istra
, posodobljeno:

Marca najbrž še ne bodo začeli poglabljati morskega dna pred kontejnerskim terminalom koprskega pristanišča. Z razpisom, s katerim so iskali izvajalca, se je namreč zapletlo. Gradbeno podjetje Godina s Kozine se je pritožilo, o njihovem zahtevku za revizijo mora zdaj odločiti prometno ministrstvo oziroma uprava za pomorstvo. Zastoj spremlja bojazen, da bo Slovenija ostala brez denarja, ki ga je za poglabljanje dobila iz kohezijskega sklada EU.

Največje ladje že zdaj del kontejnerjev najprej  odložijo v Trstu, da razbremenjene laže vplujejo v Koper
Največje ladje že zdaj del kontejnerjev najprej odložijo v Trstu, da razbremenjene laže vplujejo v KoperTomaž Primožič/Fpa

KOPER> Uprava za pomorstvo je oktobra lani objavila javni razpis za poglabljanje vplovitvenega kanala v prvi bazen. S tem bi zagotovili, da bi v Kopru pristajale tudi večje, tako imenovane post panamax, kontejnerske ladje.

Ponudb za poglabljanje konec novembra niso odpirali. Zaradi revizije jih neodprte hranijo na upravi za pomorstvo.

A prvotne načrte, da bi z deli začeli februarja ali marca, je spodnesel zaplet z razpisom. Ponudb - prišlo jih je kar nekaj - namreč 30. novembra niso odpirali. Gradbeno podjetje Godina s Kozine se je še pred potekom roka za oddajo ponudb pritožilo in vložilo zahtevek za revizijo. Kozinske gradbenike je zmotilo nekaj razpisnih pogojev. Eden naj bi po njihovi oceni kršil ustavno načelo svobodne gospodarske pobude; po določilu o poslovni in finančni sposobnosti glavni izvajalec ali njegov partner v zadnjih šestih mesecih ne sme imeti blokiranega računa. S tem se kozinski gradbeniki ne strinjajo, pogrešajo pa tudi ocenjeno vrednost del. Zaradi vsega tega so poslali zahtevek za revizijo in predlagali, da se razveljavi celoten postopek javnega naročila.

Ministrstvo je sprva zahtevek zavrnilo, saj je ocenilo, da je prispel prepozno. Državna revizijska komisija pa je pritožbi Kozincev ugodila in ministrstvu naložila, da mora odločati o zahtevku. Po mnenju poznavalcev ni pričakovati razveljavitve celotnega postopka in objavo novega naročila. Če bi se to vendarle zgodilo, bi to bil že tretji razpis. Prvega so namreč morali razveljaviti. “Resnično traja že 10 mesecev, dvakratno ponavljanje razpisa ... Zanima me, kdo je odgovoren za zavlačevanje in natezanje rokov,” je na portal javnih naročil napisal eden izmed interesentov.

A vlečenje postopka ni edino vprašanje, ki povzroča glavobole. Z zapletom se odpira tudi vprašanje, ali se bo Slovenija zaradi tega obrisala pod nosom za 11,8 milijona evrov, ki jih je dobila iz kohezijskega sklada. Bruselj je Sloveniji dovolil, da ta denar uporabi za poglabljanje morja izven območja koncesije, ki jo ima Luka Koper. A kdove, koliko časa jo bodo evropski milijoni še čakali.

SONJA RIBOLICA