Še vedno na dveh plinskih bregovih
Italija je spet malce pomaknila načrtovano lokacijo morskega terminala, ki ga v Tržaškem zalivu snuje družba E.On, a je še vedno zelo blizu slovenskih voda. Vztraja tudi pri gradnji podmorskega plinovoda od Žavelj do Gradeža. Slovenski okoljski pomisleki Italije tudi tokrat niso prepričali.
TRST>Italija je celo nekoliko zaostrila stališča glede morskega terminala in 46-kilometrskega plinovoda od žaveljskega terminala do Gradeža, se je zdelo na včerajšnjem tehničnem sestanku slovenske in italijanske delegacije. Glede kopenskega terminala v Žavljah pa je soseda že odločila, da se s Slovenijo sploh ne bo več pogovarjala.
Italija vse tri projekte obravnava ločeno. Italijanska ministrica za okolje Stefania Prestigiacomo se je sicer na zadnjem sestanku s slovenskim kolegom Rokom Žarnićem prvič strinjala, da bi imela gradnja vseh treh energetskih objektov skupne okoljske vplive. A njena tehnična ekipa včeraj tega stališča ni več delila.
Kar tri gradnje
Slovenija ugotavlja, da bi moral biti plinovod od Žavelj do Gradeža sestavni del dokumentacije o tem uplinjevalniku, saj ta brez plinovoda ne more delovati.
“Naše stališče je, da je skupni vpliv vseh treh gradenj, dveh terminalov in plinovoda, tako velik, da je treba preučiti tudi skupne vplive na okolje,” je sredi sestanka, ki se je zavlekel v pozno popoldne, poročal namestnik direktorja direktorata za okolje Peter Gašperšič.
Okoljevarstveniki, ribiči in stroka opozarjajo, da bi oranje po morskem dnu med gradnjo plinovoda dvigovalo usedline, ki so v zalivu močno obtežene z živim srebrom, kar pomeni nevarnost za ribe in posledično za ljudi. Uradna Italija pa vztraja, da plinovod nima vplivov na okolje. “Na ministrstvu bomo začeli obravnavo plinovoda, ki seveda ima vplive na okolje in tudi skupne vplive s terminaloma,” pravi Gašperšič.
Več podatkov o širitvi Kopra
Na sestanku so se posvetili tudi državnemu prostorskemu načrtu za koprsko pristanišče, kjer se je v postopek presoje vplivov na okolje vključila tudi Italija. “Seveda pa pričakujemo, da bo Italija ravnala podobno kot Slovenija in nam v enaki meri kot mi njim predstavila projekte širitve tržaškega pristanišča,” za prihodnjič pričakuje Gašperšič.
Slovenska vlada bo predvidoma prihodnji teden odločila, ali bo tožila Italijo na evropskem sodišču zaradi žaveljskega terminala.KG