Semafor za zavijanje v Koper

KOPER> Ker so v Družbi za avtoceste Slovenije (Dars) ocenili, da zamisel Mestne občine Koper o ureditvi začasnega krožišča na območju bodočega semedelskega nadvoza iz prometnega vidika ni primerna, so zdaj poiskali drugačno rešitev, ki je, kot kaže, sprejemljiva tudi za Darsovce.

Vzrok za vztrajanje pri iskanju ustreznih prometnih različic tiči v dejstvu, da se je gradnja nadvoza bistveno oddaljila od vseh rokov za izvedbo, kar je potegnilo za seboj kup negativnih posledic za voznike na tej cestni povezavi. Osrednja želja koprske občine pa je bila omogočiti vstop v mesto tudi na tem območju, s čimer bi razbremenili promet na nadvozu in križišču Slavček.

Kot smo izvedeli v MOK, se je po natančni preučitvi in izdelani prometni študiji kot najprimernejša rešitev izkazala različica z urejenim levim zavijanjem iz smeri Izole proti Kopru in postavitvijo semaforjev. S tem pa se strinjajo tudi Darsovi prometni strokovnjaki. Naročnik in plačnik preureditve je namreč Dars, saj gre za cesto, ki sodi v njihovo upravljanje.

Nekatere postopke za ureditev novih prometnih poti so že opravili, v celoti pa bo spremenjen prometni režim začel veljati sočasno z drugo fazo prometne zapore na hitri cesti (preusmeritev prometa na levi vozni pas, v smeri Izole), kar se bo zgodilo konec prihodnjega tedna.

Do takrat naj bi Kraškemu zidarju uspelo pripeljati dela na semedelskem nadvozu tako daleč, da bodo zaprli severno polovico Istrske ceste (štiripasovnico mimo Kopra) in izvoz za Koper iz ljubljanske smeri ter promet preusmerili na južno polovico Istrske ceste. Hkrati bodo iz izolske smeri uredili približno 150 metrov dolg zavijalni pas, s katerega bo mogoče zaviti levo v Koper. NH