Severni del pomola bodo gradili predvidoma do konca leta 2027
Včeraj so objavili odločitev o tem, kdo bo gradil severni del pomola I. Dela bo izvajalo podjetje Kolektor Koling Inženiring s partnerjem CGP, je sporočila Luka Koper v današnjem sporočilu za javnost.
KOPER > Kot je ugotovila komisija Luke Koper za izvedbo postopka oddaje javnega naročila, je ponudba prispela pravočasno in v celoti ustreza potrebam ter zahtevam naročnika, ki so določene v razpisni dokumentaciji, ter tehničnim specifikacijam naročnika. Vrednost javnega naročila, ki je bilo vodeno po odprtem postopku in objavljeno tudi na evropskem portalu javnih naročil, znaša 152.919.797,22 evra brez DDV. Naslednji korak je podpis pogodbe z izvajalcem, prvi gradbeni posegi pa se bodo začeli v prvih mesecih prihodnjega leta.
Ker gre za večji poseg v relativni bližini gosto poseljenih območij, bodo gradbena dela, predvsem zabijanje pilotov, potekala v omejenem dnevnem času. Podrobnejši načrt gradbenih del bodo v Luki Koper lokalni skupnosti predstavili v začetku leta 2025.
Zgradili bodo 326 metrov obale
Blagovna skupina kontejnerjev je za Luko Koper strateškega pomena. Z naložbo v družbi odgovarjajo na pričakovanja v logistični verigi in utrjujejo status največjega kontejnerskega pristanišča v severnem Jadranu. V okviru projekta bodo zgradili 326 metrov obale z dvema privezoma in pridobili sedem hektarov dodatnih skladiščnih in manipulativnih površin, poglobili morsko dno ter zgradili vso potrebno infrastrukturo.
Nova obala in zaledne površine so zasnovani kot globoko temeljena armiranobetonska branasta konstrukcija. Zaradi zagotavljanja ustrezne nosilnosti in stabilnosti bodo temelji nameščeni tudi 66 metrov pod morskim dnom. Projekt ni zahteven zgolj iz gradbenega, ampak tudi z operativnega vidika, saj bo potrebno med gradnjo zagotavljati nemoteno obratovanje vseh sosednjih terminalov in varno vplutje ladij. V Luki izpostavljajo, da investicijo pogojujejo tudi zahtevni okoljevarstveni pogoji, ki bodo upoštevani v vseh fazah gradnje, da bi bili vplivi na okolje čim manjši.
Začeli bodo prihodnje leto, končali bodo predvidoma do konca leta 2027
“Gradnja severnega dela pomola bo po načrtih trajala do konca leta 2027, sledi pa časovnici drugega tira, ki bo predvidoma isto leto predan v uporabo. Po zaključku gradbenih del in namestitvijo obalnih dvigal ter ureditvijo obstoječih skladiščnih površin bomo letno zmogljivost pretovora kontejnerjev povečali na 1,8 milijona TEU,” je ob zaključku postopka poudarila predsednica uprave Luke Koper Nevenka Kržan.