Strateški partner v Luki Koper bo kmalu zelo aktualna tema
Smo na prelomnici, strateško partnerstvo bo v Luki Koper prav kmalu zelo aktualno, pričakuje predsednik uprave Luke Koper Gregor Veselko.
KOPER>”Vrste projektov namreč ne bomo mogli sami financirati in tu bomo prišli do vprašanja strateškega partnerja. Na to, ali bo to partnerstvo pogodbeno ali kapitalsko, je treba še odgovoriti, a mora biti bo v dobrobit Luke,” je poudaril na okrogli mizi ob evropskem dnevu pomorstva in 55. obletnici ustanovitve koprskega pristanišča.
Na vprašanje, kaj pristanišče najbolj potrebuje, so bili udeleženci soglasni: drugi tir. Ekonomist Jože P. Damijan je razočaran nad nespametnostjo naše politike, prav zavoljo nje se pristanišče še ni uspelo širiti na tretji pomol: “Ena večjih neumnosti politike pa je, da smo se zdaj za nekaj let de facto odpovedali drugemu tiru.” Po njegovem nam na koncu ne bo preostalo drugega, kot da se pustimo nekomu prevzeti, če v Sloveniji hitro ne naredimo preskoka.
Ko je govora o strateškem partnerju, bi v Mestni občini Koper, kot je poudaril podžupan Danijel Cep, najraje videli, da bi Luka prišla v občinsko last.
“Pri nas je strateški partner izpolnil obljube, gradijo se nove kontejnerske obale, na poti sta dve kontejnerski dvigali,” je povedal predsednik pristaniške uprave Luke Reka Bojan Hlača. Na Reki so namreč lani dobili strateškega partnerja, filipinsko ameriško družbo ICTS. V Jadranu pa je pomembno sodelovati. “Le vsa severnojadranska pristanišča skupaj smo lahko alternativa severni Evropi,” je poudaril.
Na okrogli mizi, ki sta jo pripravili Luka Koper in Fakulteta za management in jo je vodila odgovorna urednica PN Vesna Humar, so sodelovali še predsednik zveze pomorsko prometnih agencij Emil Bandelj, predstojnik pravne katedre na Fakulteti za pomorstvo in promet Marko Pavliha in predstojnik katedre za podjetništvo na Fakulteti za management Mitja Ruzzier. KG
