Turek danes prihaja v Izolo po 4663 ton starega železja
Turški kupec ladje Marinos D je v petek poravnal celotno kupnino, danes pa prihaja v Izolo, da bo pripravil vse potrebno za vleko ladje do Izmirja.
IZOLA> “Na sodni dražbi ladje je plačal 89.000 evrov varščine, zdaj pa je poravnal še preostalih 960.000 evrov kupnine,” je povedal direktor ladjedelnice Tomaž Jeločnik. Ladjedelnica bo Turku omogočila dva tedna brezplačnega priveza, pričakovati je, da bo ladjo v tem času tudi odvlekel. Marinos D pravzaprav formalno ni več ladja, saj nima dokumentov in je bila prodana za staro železo; prazna ladja tehta 4663 ton. “Je pa še vedno plovna,” pravi Jeločnik. Trajekt, dolg 145 metrov, so gradili leta 1976 na Japonskem, najprej se je imenoval Lady Terry, potem je bil Sea Serenade, v Izolo je prišel leta 2004 kot Chang Po Po in tu obtičal zaradi neporavnanih dolgov ladjarja. Na privezu je dvakrat zamenjal ime, najprej je postal Chang Po Go, potem pa Marinos D.
KG