V Luki pretovorili milijon kontejnerskih enot
Eden izmed kontejnerjev, ki jih je v Koper pripeljala Maerskova ladja in so jih v Luki pretovorili včeraj zjutraj, je bil prav poseben: bil je milijonti. V Luki Koper so tako kot prvi na Jadranu presegli mejo milijona pretovorjenih kontejnerjev v letu dni. S tem pa letošnjih rekordov še ne bo konec; prihodnji teden računajo, da bodo nov rekord postavili tudi pri pretovoru avtomobilov.
KOPER > “Ta milijon je za vse nas spodbuda pri vsem, kar bomo odslej pripravljali, v mislih ta številka na nek način že hiti proti dvema milijonoma,” je včeraj povedal predsednik uprave Luke Boštjan Napast.
Čez pet let do 1,5 milijona kontejnerjev
Do dveh milijonov kontejnerskih enot (TEU) bodo prišli postopoma, v desetih letih. “Če bomo imeli ustrezen servis na zaledni strani, mislim na železnice, lahko 1,5 milijona TEU dosežemo v petih letih. A trenutna železniška infrastruktura je na mejah zmogljivosti in omejuje to rast, tudi za doseganje 1,5 milijona. Mi smo pripravljeni.”
Infrastrukturni minister Bojan Kumer je zadovoljen, da Luka Koper presega rezultate, določene v petletni strategiji. Država mora zdaj po njegovih besedah odpraviti glavno oviro za še hitrejši razvoj, torej mora hitreje zgraditi drugi tir Divača-Koper. Zatrdil je, da si na ministrstvu prizadevajo, da bi gradnjo dokončali nekaj mesecev pred predvidenim rokom ob koncu leta 2026, kajti za Luko vsak mesec šteje.
Prepričan je, da v negotovih razmerah, ko na pragu EU divja vojna, slovensko gospodarstvo dokazuje, da je s pravilnim pristopom mogoče izboljševati rezultate. Veseli ga, da Luko vodijo ljudje z jasno vizijo in ambicioznimi načrti.. Ta uprava Luke uživa zaupanje, je potrdil minister: “Kar se mene tiče osebno, absolutno.” Ocenil je, da so v Luki koristile izkušnje predsednika uprave na področju energetike, saj so pravočasno in po primerni ceni zakupili zadostne količine električne energije za prihodnji dve leti.
“Za nas je izjemno pomembno, da imamo podporo z najvišjega, državnega vrha, še zlasti v kontekstu razvoja pristanišča. Kljub nestanovitnim razmeram in posledicam ukrajinsko-ruske vojne smo številne priložnosti, ki so se pojavile, dobro izkoristili,” je še povedal prvi mož Luke. Čakajo na razširitev bertoške vpadnice, izgradnjo srminske vpadnice, predvsem pa na razširitev in posodobitev tovorne in ranžirne železniške postaje pred pristaniščem. “Ta je ključna, če želimo v polni meri izkoristiti to, kar nam bo drugi tir prinesel,” je poudaril.
Tudi vodja kontejnerskega terminala Miha Kalčič ocenjuje, da je kontejnerski mejnik dokaz, da so delali in investirali v pravi smeri. “Zgodovinski milijon je pomemben tudi zato, ker nas je še utrdil kot prvi kontejnerski terminal na Jadranu, zaradi česar si lahko obetamo nove tovore in povezave.” Letos jim je nekaj težav povzročila uvedba novega informacijskega sistema, zaradi česar je imelo nekaj ladij zamudo, vendar zdaj sistem deluje brez težav.
Se pa v Luki pripravljajo na novi rekord, in to še letos. “Prepričani smo, da bomo do konca leta pretovorili več kot 800.000 vozil, kar nas bo še dodatno utrdilo kot najpomembnejše pristanišče za pretovor avtomobilov v Sredozemlju,” je napovedal Napast.
V Trstu milijontega kontejnerja prihodnje leto verjetno še ne bo
V Koper je včeraj prišel tudi predsednik tržaške pristaniške uprave Zeno D'Agostino. V tržaškem pristanišču bi lahko milijon TEU morda dosegli prihodnje leto, če bi rast znašala 15 odstotkov. Vendar se D'Agostinu tolikšna rast prihodnje leto zaradi okoliščin v svetu ne zdi verjetna.
So pa v tržaškem pristanišču prav nedavno uvedli brezcarinski koridor do logističnega skladišča v Beljaku. Čeprav so v Kopru carinski postopki hitri in zanesljivi, kar je velika prednost koprske transportne poti, pa bi vseeno bilo modro, da bi se Luka in država pridružili podobni pobudi, saj bi prineslo še dodatne prednosti.
V nekaj mesecih do novele o drugem tiru
Minister Kumer pričakuje, da bo novela zakona o drugem tiru, ki jo v projektnem podjetju 2TDK že težko pričakujejo, sprejeta v nekaj mesecih. To se bo sicer zgodilo po reorganizaciji vlade, ko bo ministrstvo za infrastrukturo po pričakovanjih vodila zdajšnja državna sekretarka Alenka Bratušek.
