V občini so prepričani, da parkirne stiske ni

Istra
, posodobljeno:

Ob ukinitvi začasnih 124 parkirišč na potniškem terminalu, Ukmarjevem trgu in ob pomorski upravi so v koprski opozicijski stranki Oljka znova obudili zamisli o gradnji garažne hiše ob stadionu na Bonifiki.

V Oljki predlagajo, da bi ob stadionu zgradili objekt s tremi parkirnimi etažami
V Oljki predlagajo, da bi ob stadionu zgradili objekt s tremi parkirnimi etažami Oljka

KOPER > Na Ukmarjevem trgu je bilo doslej (po zaprtju dela parkirišča) zagotovljenih 44 parkirnih mest, medtem ko je bilo na parkirišču na potniškem terminalu, ki je bilo vzpostavljeno samo začasno, približno 80 parkirnih mest.

Z garažo do 3000 novih parkirišč

Brezplačnih parkirnih mest za obiskovalce, zaposlene in celo za stanovalce ni več, opozarjajo v Oljki. Ogorčeni so, ker je po novem treba seči v denarnico tudi za parkiranje na območju nasproti Ogrlice, kar je po njihovi oceni še povečalo parkirno stisko v mestu. Poleg tega je za marsikoga 20 evrov, kolikor je treba odšteti za tamkajšnji abonma, pravo oderuštvo, saj gre vendarle za gramoz in ne asfaltirane površine (za primerjavo: 25 evrov stane abonma Komunale Koper za parkiranje na modrih conah).

Na širšem mestnem območju (središče, tržnica, Bonifika, avtobusna postaja, pošta, parkirišče za Barko ...) je približno 5500 javnih parkirišč. Poleg teh so še parkirišča, ki so v zasebni lasti, tista ob nakupovalnih centrih, poslovnih prostorih in tudi mesta v garažnih hišah, ki so dostopna vsem uporabnikom.

“Koprski oblasti kronično primanjkuje pravih rešitev, ki bi bile trajne,” meni koprska opozicijska svetnica iz Oljke Vida Gračnar. Tudi zato so v stranki ponovno obudili zamisel o ureditvi parkirne hiše ob stadionu. “Pobuda je povsem realna,” ocenjuje Gračnarjeva. Predlagajo, da bi zgradili objekt s tremi parkirnimi etažami, ki bi bil visok kot stadion. Če bi uredili še dve podzemni etaži, bi lahko pridobili več kot 3000 parkirnih mest, pojasnjujejo v Oljki.

Dodajajo, da bi uresničitev takšnega projekta morali spremljati še nekateri drugi ukrepi, kot je izboljšava sistema izposojevalnic koles, uvedba rednih krožnih linij ekoloških mini avtobusov, spodbujanje uporabe javnih in ekoloških prevozov.

Dodatni parkingi ob postaji in pasareli

V koprski občini pravijo, da ideja Oljke ni nova. “V preteklosti smo že obravnavali in tudi pripravili idejne zasnove za možnosti povečanja parkirnih površin. Tudi predlog Oljke bomo preučili,” obljubljajo. Na vprašanje, ali je njihov projekt izvedljiv, pa odgovarjajo, da je to odvisno od prostorskih aktov in denarja oziroma investitorja, ki bi bil pripravljen uresničiti projekt.

V mestni upravi napovedujejo, da bodo še letos uredili dodatna parkirišča ob glavni avtobusni postaji in na območju pod pasarelo ob hitri cesti Koper - Izola (pri bivšem Citroenu). Ne strinjajo se z očitkom, da je v mestu premalo brezplačnih parkirnih površin. “Smo ena od redkih ali celo edina v primerjavi z drugimi primerljivimi občinami, ki ima sorazmerno veliko število brezplačnih parkirišč v bližini mestnega jedra. Poleg tega so tudi cene urnih postavk in abonmajev primerne in nizke,” se branijo.

NATAŠA HLAJ