V začetku junija prvi piloti in izkopi
Minule dni so začeli s pripravljalnimi deli za gradnjo podzemne parkirne hiše na Muzejskem trgu. Nekaj zabojnikov je že na lokaciji gradbišča, ki so ga zaščitili, kmalu pa ga bodo začeli tudi čistiti. Prihodnji teden bodo vzhodni del trga zasedli arheologi, ki tega območja še niso raziskali. Predvidoma 10. junija pa se bodo začela gradbena dela z izvedbo pilotov in prvih izkopov.
KOPER > Koprski župan Aleš Bržan se zaveda, da bo gradnja garažne hiše za bližnje stanovalce moteč poseg zaradi neizogibnih motenj, vendar meni, da je naložba ključna za parkirno-prometno prihodnost mesta.
Napoveduje, da bodo veliko pozornost namenili ukrepom, s katerimi bodo, kar se da, omilili težave v času gradnje, ki bo trajala 15 mesecev. Delavci bodo na gradbišču med 7. in 17. oziroma 18. uro, izjemoma dlje, če bo naročeno betoniranje ali kaj podobnega.
Informativni podatki:
•466 parkirnih mest, od tega 23 za invalide, nekaj tudi za električna vozila
•3 etaže, 3 izhodi z dvigali, 1 vstop in izstop za vozila s Kopališkega nabrežja
•6,6 milijona evrov bo stala gradnja
•50.000 kubičnih metrov izkopnega materiala (fliša in laporja), ki ga bo odvažalo približno 200 tovornjakov na dan, bodo odložili med Badaševico in Žusterno za urejanje nasipa
•12 metrov globoka gradbena jama
•30 metrov dolg predor
•1,90 metra nad nivojem vode bo kletna etaža
•2,70 metra bo široko parkirno mesto, za invalide pa 3,90 metra
V občini so zahtevali revizijo načrtov
Zanimiv je podatek, da je občina zahtevala recenzijo načrtov varovanja gradbene jame in geološko-geotehničnega elaborata, ker so se hoteli izogniti zapletom zaradi morebitnih pomanjkljivosti v dokumentaciji. “Dobili smo nekaj priporočil in te smo vključili v projekte, kakšnih napak pa recenzenti niso zasledili,” pojasnjuje vodja investicijske službe v koprski občini Petar Ziraldo. Pravi, da bo podjetje Geoeng&co za izvajalca, podjetje CGP Novo mesto, opravljalo redni geotehnični nadzor na gradbišču.
Danilo Malnar iz CGP napoveduje, da bodo z gradnjo začeli na manj kritičnih lokacijah. “Najprej bomo odprli gradbišče na južni strani, kjer bomo začeli z izkopom požarnega bazena in nadaljevali z nameščanjem pilotnih sten. Po gradnji dveh medetažnih plošč se bodo delavci preselili na severno stran. To bodo zdaj najprej zasedli arheologi. Cisterno bomo odstranili in jo prestavili nekam drugam na trg. Ko bomo končali z izkopi na obeh stran, bo sledila tretja faza in nato še četrta z gradnjo predora, zaključnimi deli in ureditvijo zgornje stropne ploščadi,” našteva Malnar.
Tri nove parkirne lokacije za stanovalce
V času gradnje podzemne garažne hiše stanovalci svojih vozil ne bodo več mogli parkirati na Muzejskem trgu in bližnji Mladinski ulici. Za imetnike parkirnih dovolilnic bodo zagotovili parkirna mesta na parkirišču ob severni obvoznici, na Ukmarjevem trgu in na parkirišču modre cone ter makadamu za tržnico.
Na parkirišču ob potniškem terminalu bodo zato začasno ukinili javno službo upravljanja s parkirišči in tam ne bodo mogli parkirati imetniki abonmajev za modre cone. Spremembe začnejo veljati 10. junija. Na prej omenjenih lokacijah bodo lahko parkirali stanovalci (imetniki dovolilnice) Muzejskega trga, Glagoljaške ulice, Nazorjevega trga, manjšega dela Kidričeve ulice, Mladinske ulice in Verdijeve ulice.
Preko Muzejskega trga prav tako ne bo mogoče dostopati do drugih ulic in trgov (na Kidričevo, Triglavsko in Garibaldijevo ulico). Za zagotovitev dodatnih parkirnih mest za stanovalce mestnega središča bodo ukinili tudi rezervirana parkirna mesta na Glagoljaški ulici in parkirišču pri severni obvoznici. Za potrebe dostave do Triglavske, Garibaldijeve in Čevljarske ulice bo kratkotrajno parkiranje (15 minut) omogočeno na Trgu Brolo, ob koprski stolnici in v Glagoljaški ulici, na za to označenih parkirnih mestih. Za potrebe dostave in dostopa staršev, ki otroke pospremijo v vrtec Kekec, pa bo kratkotrajno parkiranje (15 minut) omogočeno tudi na Tomažičevem trgu.
Vodja urada za gospodarske javne službe in promet Raf Klinar pravi, da bodo za te namene začasno promet sprostili na Kidričevi ulici, kjer pa bodo občinski redarji opravljali redne nadzore, da ne bo prihajalo do kaosa. Pozorno bodo spremljali nepravilno parkiranje, nedovoljeno vožnjo z avtomobili oziroma kolesi z motorjem.
Za potrebe gradnje in odvoza izkopnega materiala bodo vzpostavili izmeničen enosmerni prometni režim na Kopališkem nabrežju (samo za tovornjake), medtem ko bo izmeničen enosmerni prometni režim na Belvederju urejen s prometno signalizacijo.
Cenovni režim v garaži še neznanka
Dodaja, da zunanja ureditev na ploščadi ni del projekta za gradnjo garažne hiše. Bržan pravi, da si želijo, da bi bilo to območje čim bolj zeleno, zato bodo prihodnjo podobo dorekli v sodelovanju z zavodom za varstvo kulturne dediščine, tudi glede tlakovanja trga.
Monitoring stanja v stanovanjih v bližnji okolici gradbišča so opravili v 69 enotah, medtem ko se devet stanovalcev ni odzvalo. Koliko bodo morali prebivalci mestnega središča odšteti za parkiranje v garažni hiši, za zdaj ostaja neznanka, ker v občini ocenjujejo, da je o tem še prezgodaj govoriti. “Bomo pa zagotovili dostop vsem pod enakimi pogoji,” zagotavlja župan.