Pandemija sprožila kaos na trgu ladijskih prevozov
Takšne eksplozije ladijskih voznin, kot smo jim priča od lanske jeseni naprej, v pomorstvu še nikoli prej niso videli. Še pred letom dni je prevoz enega kontejnerja iz Kitajske v Evropo stal 2000 dolarjev za TEU, zdaj stane že neverjetnih 10.000 dolarjev ali več. Rast je podžgalo pomanjkanje ladijskega prostora in praznih kontejnerjev. Po napovedih bi se kaos lahko zavlekel še v prihodnje leto.
ANKARAN > Nered, ki ga je na svetovni trg pomorskih prevozov vnesla pandemija, občutijo tudi v pristanišča v severnem Jadranu. Prej so imeli natančno zgrajen sistem prihodov kontejnerskih ladij matic, zdaj se je ta porušil. “Tri, štiri dni ni nobene ladje, potem pa dobimo šest ali sedem matic eno za drugo. To je velik izziv za organizacijo dela, odpremo blaga iz pristanišča in za železnico,” pravi Gordan Ban, vodja kontejnerskega terminala v Luki Koper. V treh pristaniščih severnega Jadrana v letošnjem letu beležijo porast pretovora kontejnerjev, v Kopru so v trimesečju imeli za 12 odstotkov več pretovora kontejnerjev, podobno na Reki, v Trstu pa so kontejnerski pretovor povečali za štiri odstotke.
Si želite prebrati celoten članek?
Hiter nakup z mobilnim telefonom - Dnevni dostop 1,99 EUR
Za nakup dnevnega dostopa do vseh spletnih vsebin pošljite SMS s ključno besedo PN1 na številko 4246.
Plačilo z mobilnim telefonom je omogočeno pri operaterjih Telekom, A1, Telemach, T2 in Bob. Po izvedenem plačilu boste prejeli aktivacijsko kodo, ki jo vpišete v polje spodaj ali na prijavni strani. Nakup je enkraten in ga ne bomo samodejno obnavljali.
Powered by 4EGI
Že imate aktivacijsko SMS kodo?
Vpišite SMS kodo, ki ste jo prejeli po izvedenem plačilu. Po uspešnem vpisu, osvežite stran in uživajte v branju.
Sklenite naročnino na digitalne vsebine Primorskih novic.
Naročnino lahko kadarkoli prekinete.
- Vsakodnevni dostop do zanimivih zgodb iz lokalnega in nacionalnega okolja.
- Podpora visokokakovostnemu novinarstvu.
- Dostopajte do vseh vsebin, kjerkoli in kadarkoli.