Vinjete razlog za istrsko nepokorščino
Udeleženci včerajšnje okrogle mize v Izoli so si bili enotni kot že dolgo ne. Manjkalo jim ni niti ostrine. To, da država razmišlja o uvedbi cestninjenja na novem odseku hitre ceste med Koprom in Izolo, so označili za “kriminal” in “nacionalno sramoto”. Obojemu se utegnejo zoperstaviti z državljansko nepokorščino.
IZOLA > “Samo 47 kilometrov obale imamo in ne 470, pet kilometrov pa je zaseda cesta, kar je zame navaden kriminal,” je rekel strokovnjak na področju prometa dr. Livio Jakomin. Pridružil se mu je pomorski pravnik dr. Marko Pavliha: “Samo še četrtina obale je naravne, slabih 40 odstotkov je zmerno spremenjene, kar pomeni, da jo je treba reševati. Vinjete so bile populistična poteza, za Istro pa bi bile katastrofa. Res upam, da bo premier Miro Cerar, ki slovi po visokih etičnihstandardih, kaj ukrenil.” Izolski župan Igor Kolenc je povedal, da so predstavniki istrskih občin prav danes vabljeni v Ljubljano na sestanek s člani vlade, od katerega si obetajo, da bodo hitro cesto Koper-Izola vendarle izvzeli iz sistema cestninjenja. Tega se nadejajo, čeprav je izolska štiripasovnica, s katero je do nedavnega upravljala Direkcija za infrastrukturo, po naših informacijah že v domeni Darsa. S tem pa so jo že uvrstili v vinjetni sistem.
Breda Pečan je istrskim županom predlagala, naj sprožijo ustavno presojo uredbe vlade, ki določa, da moramo cestnino plačevati tudi za hitre ceste in ne samo za avtoceste. Pozvala jih je še, naj na dan odprtja novega odseka hitre ceste zaprejo obalno cesto.
Gašpar Gašpar Mišič, svetovalec koprskega župana, je opozoril, da utegnejo istrski župani bojkotirati slavnostno odprtje novega odseka hitre ceste, ki bo prihodnji petek. Uvedba vinjet ne vzdrži nobene zdravorazumske presoje. Nedokončane istrske hitre ceste ne gre primerjati s končanima obvoznicama v Ljubljani in Mariboru. Opozoril je še, da štirih kilometrov obale ne moremo primerjati s štirimi kilometri katerega od drugih območij v državi. “Vinjeta bo pokazala, da zna Istra stopiti skupaj, ko je ne upoštevajo,” je še napovedal Mišič.
To, da istrski župani po dolgem času spet sodelujejo, je pohvalil tudi Pavliha. Pikro je pripomnil še, da očitno potrebujejo zunanjega sovražnika. V tem primeru je to državna politika. Po njegovem mnenju se država ne zaveda pomena istrskega turizma. Turizem sta zanjo samo Logarska in Triglavska dolina oziroma kislo mleko na Kredarici. “Odnos ministrstva in vlade sta pod vsako kritiko. Nimamo nafte ali rud, imamo pa lepo naravo in turizem,” je menil Jakomin in poudaril, da je gradnjo izolske štiripasovnice omogočilo istrsko gospodarstvo. Prispevalo je četrtino potrebnega denarja. “Takega primera v Sloveniji ni.”
MIRJANA CERIN
