Hrvaška z obnovo železnic do večje hitrosti vlakov
Hrvaška namerava do leta 2035 v obnovo in posodobitev železniške infrastrukture vložiti približno šest milijard evrov. Naložbe naj bi med drugim omogočile hitrosti potniških vlakov tudi do 160 kilometrov na uro. Trenutno je zaradi dotrajanosti infrastrukture na večini hrvaških prog dovoljena hitrost največ 100 kilometrov na uro.
Hrvaška ima po podatkih podjetja HŽ Infrastruktura skupno 2617 kilometrov železniških prog. Trenutno je na 84 odstotkih hrvaškega železniškega omrežja dovoljena hitrost največ 100 kilometrov na uro. Le približno 10 odstotkov omrežja ima dovoljeno hitrost med 100 in 160 kilometri na uro, okoli šest odstotkov pa je zunaj prometa.
"Te omejitve hitrosti so posledica dotrajanosti infrastrukture, na kateri niso bili izvedeni potrebni cikli obnove. Redno vzdrževanje železniških prog bo namreč mogoče le na 35 odstotkih njihove skupne dolžine, medtem ko bodo na preostalih 65 odstotkih prog potrebna obsežnejša investicijska dela," piše v zadnjem letnem načrtu HŽ Infrastrukture.
Posodobitev železniške infrastrukture naj bi po poročanju hrvaške tiskovne agencije Hina omogočila hitrosti potniških vlakov do 160 kilometrov na uro na mednarodnih progah, 120 kilometrov na uro na regionalnih in 80 kilometrov na uro na lokalnih progah. Postopno povečevanje hitrosti do načrtovanih 160 kilometrov na uro pa naj bi se začelo z uvedbo voznega reda 2026/2027.
Na ministrstvu za pomorstvo, promet in infrastrukturo so poudarili, da so trenutne naložbe v železnico najvišje v zgodovini Hrvaške. Po njihovih podatkih je bilo v zadnjih desetih letih vloženih več kot dve milijardi evrov, samo obseg naložb leta 2025 pa je bil skoraj petkrat večji kot leta 2017.
Do leta 2035 načrtujejo še približno šest milijard evrov naložb. Obnova se po navedbah ministrstva ne bo omejila le na glavne evropske koridorje, temveč dela potekajo tudi na številnih lokalnih in regionalnih progah.