“Namen muzejske ladje ni poveličevanje Tita”
Titov Galeb, ki že dolgo časa rjavi in klavrno propada v reškem pristanišču, naj bi končno le postal eden od simbolov Reke. Z obnovo, ki je že v teku, naj bi končali leta 2020, ko bo Reka evropska prestolnica kulture.
REKA > Na Reki načrtujejo, da bi Galeb, s katerim je pokojni maršal Tito preplul ves svet, postal muzejska ladja in postal turistična atrakcija. Stroški obnove naj bi bili 5,4 milijona evrov, za en del ladje bodo izdali koncesijo; na krovu načrtujejo namreč restavracijo. “Namen muzejske ladje ni poveličevanje Tita,” je povedal reški župan Vojko Obersnel. Namen je spregovoriti o zgodovini Jugoslavije in Hrvaške in razkriti turbulentno preteklost ladje, je dodal.
Ladja je dolga 116,7 in visoka 8,75 metra, zgradili so jo leta 1938 v ladjedelnici Ansaldo v Genovi za prevoz sadja. V drugi svetovni vojni so jo uporabljali za postavljanje min v Kvarnerju, leta 1944 pa je po napadu zavezniških bombnikov končala na dnu Jadrana. Ladjo so leta 1948 jugoslovanski delavci izvlekli na kopno, leta 1953 pa je postala Titovo rezidenčno plovilo.
Galeba je konec 90. let prejšnjega stoletja kupil John Paul Papanikolau iz Grčije, potem ko je bila ladja več kot desetletje zasidrana v Boki Kotorski v Črni gori. Papanikolau jo je leta 2000 zaradi prenove pripeljal na Reko. Zatem jo je leta 2009 za 150.000 dolarjev (105.870 evrov) prodal mestni občini Reka. Hrvaško ministrstvo za kulturo je Galeba razglasilo za kulturno dediščino.