Plačajo polno ceno, a stojijo
Gneča na avtobusih in vlakih za študente, ki se s Primorske v Ljubljano odpravljajo v nedeljo zvečer, ni nič novega. Eden od njih nas je nedavno opozoril, da so na avtobusih, ki vozijo iz Nove Gorice v Ljubljano in z njimi potujejo študenti s Krasa in Postojnskega, razmere še posebej nevzdržne. Včasih stoji tudi petnajst vozačev.
RAZDRTO, POSTOJNA> Študent, ki je želel ostati anonimen, je v naše uredništvo poslal fotografijo. Ta prikazuje razmere na avtobusu podjetja Avrigo, ki vozi na progi Nova Gorica-Ljubljana in se po Vipavski dolini ustavi tudi na postajah med Razdrtim in Postojno. Fotografija je bila posneta marca letos.
“Za pot v Ljubljano uporabljam javni prevoz, saj je ta najcenejši. Vsako nedeljo se soočam z isto težavo,” je ogorčen študent. Vsi, ki vstopijo na avtobus na urejeni postaji (na Postojnskem), teh je običajno deset do petnajst, morajo stati vse do Ljubljane, kar je več kot 50 kilometrov. Pa čeprav vedno znova plačajo polno ceno vozovnice.
V podjetju Avrigo d. o. o. očitke o prenapolnjenih nedeljskih avtobusih odločno in v celoti zavračajo. Kot je povedal vodja komercialnega sektorja Sandi Brataševec, Novo Gorico in Ljubljano ob nedeljah popoldne v dveh časovnih terminih povezujeta po dva avtobusa, v rezervi pa imajo še tretji, manjši avtobus, ki lahko odpotuje iz Ajdovščine.
Uvedli bodo rezervacije
“Glede na to, da sta prodaja in evidentiranje vseh vozovnic računalniško podprti, lahko že naslednji dan analiziramo število potnikov na avtobusih. V tem primeru smo to tudi storili in število avtobusov prilagodili številu potnikov,” pojasnjuje Brataševec. Po pregledu podatkov za čas od januarja 2013 dalje so ugotovili, da se je le dvakrat pripetilo, da je nekaj potnikov moralo stati. “Vendar jih je bilo največ pet. To pa ni v nasprotju z zakonodajo, saj imajo avtobusi registrirana tudi stojišča za potnike,” dodaja vodja komerciale v Avrigu. In sklene, da bodo v primeru, da bi potniki vsako nedeljo zasedli vsa dovoljena stojišča, po vsej verjetnosti uvedli rezervacije za sedeže.
Sankcije zaradi nedovoljenih stojišč
Na inšpektoratu za promet, energetiko in prostor navajajo zakon o pravilih cestnega prometa. Ta določa, da se sme v motornem in priklopnem vozilu voziti le toliko oseb, kolikor je v vozilu sedežev oziroma stojišč. “Prav tako zakon predpisuje kazenske sankcije, pri čemer se z globo 200 evrov kaznuje voznik, ki ukrepa v nasprotju s temi odločbami; z globo 1200 evrov pa se kaznuje pravna oseba, samostojni podjetnik ali posameznik, ki samostojno opravlja dejavnosti; z 200 evri pa njihova odgovorna oseba,” o predpisanih kaznih še pojasnjujejo v inšpektoratu.
Drugi zakon - uredba o načinu izvajanja javnih linijskih prevozov potnikov v notranjem cestnem prometu in o koncesiji te javne službe pa določa, da je v primeru, ko je mogoče pričakovati večje število potnikov in bi zato moral zavrniti prevoz (praviloma gre za več kot 50 odstotkov sprejetih potnikov), koncesionar dolžan zagotoviti dodatna vozila, po istem voznem redu.
“Prav zaradi gneče in prenatrpanosti vozil ob nedeljah v javnem prevozu, ko potujejo tudi študenti s Sežanskega in Postojnskega,” sklene anonimni sogovornik, “se večina izmed njih odloči, da bodo šli v Ljubljano s svojimi vozili.”
V primeru pritožbe glede teh prevozov je pravi naslov za to prevoznik oziroma koncesionar, na drugi stopnji pa je za to pristojno resorno ministrstvo. Doslej se ne sežanski ne postojnski študenti za to še niso odločili. PETRA MEZINEC
