Poklicni gasilci hitijo na pomoč v starih vozilih

KRAS >Vozilo za reševanje z višin, vozilo za gašenje ob požarih in tehnično vozilo z dvigalom za tehnične intervencije in nevarne snovi so tri največja in najpomembnejša vozila, ki jih poklicni gasilci Zavoda za gasilno in reševalno službo Sežana (ZGRS) nujno potrebujejo.

Tako poudarja direktor zavoda Igor Bole in seznanja, da so v zavodu prvi načrt za nakup potrebnih vozil pripravili že leta 2006. “Ta tri naša vozila so stara 34, 28 in 26 let, so zastarela, tehnično neustrezna in zahtevajo veliko vzdrževanja in popravil, zato že več let prosimo občine ustanoviteljice, da nam v proračunih zagotovijo denar za nova,” pojasnjuje Bole. Ob tem dodaja, da nakupu novih vozil ne botruje samo njihova starost in zastarelost, ampak tudi vse novejše tehnične zahteve pri intervencijah, ki kličejo po izpopolnjenih vozilih. Nenazadnje so stara vozila manj učinkovita tudi zaradi počasnosti, s čimer se povečuje čas prihoda na kraje nesreč in drugih intervencij.

“Ne bi želel kritizirati naših občin ustanoviteljic, saj nam zagotavljajo več odstotkov iz svojih proračunov, kot je običajno v Sloveniji: namesto treh dobivamo od pet do šest odstotkov. Vendar bi radi tudi mi prišli na vrsto, kot so že prišla na vrsto prostovoljna gasilska društva (osem jih je), denimo lokavskemu je sežanska občina v dveh letih kupila štiri, matarskemu pa hrpeljsko-kozinska občina dve novi vozili,” še izpostavlja Bole.

“Na medobčinskem Zavodu za gasilno in reševalno službo Sežana v štirih izmenah dela po šest gasilcev, smo v nenehni, 24-urni pripravljenosti, za svoje delovanje na leto potrebujemo 1,2 milijona evrov, občine ustanoviteljice prispevajo približno 900.000 evrov, ostalo, približno 200.000 evrov, si zagotovimo z našimi tržnimi dejavnostmi,” je na občinski seji v Divači svetnikom pojasnil poveljnik zavoda Blaž Turk. Bole pa dodaja, da je v zavodu zaposlenih 33 ljudi, od tega je 28 aktivnih gasilcev. Izkupiček iz njihove tržne dejavnosti pa je odvisen tudi od vremenskih razmer, kot na primer oskrbovanje z vodo v sušnih obdobjih, vzdrževanje in servisiranje hidrantov pa od količine dela uporabnikov, ki so gradbena podjetja, javni zavodi in drugi.

Sicer kraški poklicni gasilci, ki pokrivajo 650 kvadratnih kilometrov veliko območje občin Sežana, Komen, Divača in Hrpelje-Kozina, opravijo iz leta v leto več intervencij, zdaj jih je že približno 300 na leto. Poleg tega so tudi tako imenovana enota širšega pomena, kar pomeni, da posredujejo še na avtocestah in ostalih cestah, na železnici in celo na letališčih.

Občinski sveti občin ustanoviteljic se še niso odločili, koliko denarja bi v proračunu za leto 2015 namenili za tri nova vozila. V Divači so dejali le, da bo njihova občina “zmogla” financirati le eno. Bole predlaga, da bi vozila kupili na lizing.

Občine ustanoviteljice so se pred kratkim zaradi pomanjkanja denarja v proračunih odpovedale nakupu vozila za reševanje z višin, ki ga gasilci tudi nujno potrebujejo. Stalo bi približno 750.000 evrov, občine bi zanj prispevale glede na število prebivalcev. Vendar se zavod, tako Bole, na javni razpis za pridobitev državnega denarja ni prijavil, bo pa znano februarja, koliko bo država sploh primaknila in na koliko zavodov razdelila denar.

Prostovoljni gasilci dobro opremljeni

Poleg vozil sežanske poklicne gasilske enote so za požarno varnost na Krasu izjemno dragoceni tudi vozni park in oprema prostovoljnih gasilskih društev. Od osmih, ki delujejo v okviru Kraške gasilske zveze, so štiri v sežanski občini. Vsa štiri je Občina Sežana v zadnjih treh letih opremila s težjimi gasilskimi vozili GCGP-2. Povirsko in štjaško društvo sta svoji vozili dobili leta 2011, ostali dve pa letos. V Sežani smo ga dobili v začetku novembra, je potrdil predsednik PGD Sežana Simon Hlačar. Predsednik PGD Lokev Jani Stopar pa je včeraj povedal: “V Lokvi smo novo vozilo prevzeli 12. decembra. Ker gre za unikatno vozilo, ima še nekatere porodne krče. V nedeljo pa smo imeli z njim že prvo vajo,” je povedal predsednik PGD Lokev Jani Stopar. V društvu so z vozili dobro opremljeni, je še dodal, bodo pa nekatera počasi postala stara. “Kilometrov sicer nimajo prav veliko, motorji pa imajo dosti ur dela, ker poganjajo črpalke,” je še pojasnil Stopar. Sežanski proračun je za obe vozili skupaj odštel 460.000 evrov, pri čemer je občina pridobila po 28.650 evrov za vsako vozilo na razpisu Uprave Republike Slovenije za zaščito in reševanje za sofinanciranje nabave gasilskih vozil za gašenje požarov v naravnem okolju. Teh požarov je na Krasu največ, sta pa vozili opremljeni tudi za gašenje požarov v urbanem okolju, industrijskih obratih ter na prometnih sredstvih in primerni za posredovanje tudi v drugih tehničnih intervencijah.

Zavarovalnica podprla kraške poklicne gasilce

2500 evrov so sežanski poklicni gasilci prav te dni prejeli od postojnske območne enote Zavarovalnice Triglav. Zavarovalnica Triglav je namreč v okviru novoletne preventivne akcije Za boljši jutri del denarja za novoletna darila poslovnim partnerjem namenila 22 projektom v slovenskih občinah. “Zavedamo se, da so ukrepi, ki prebivalcem omogočajo večjo varnost in boljšo kakovost življenja, izredno pomembni. Tudi naš prispevek k nakupu ustreznega intervencijskega vozila je korak do varnejše prihodnosti ljudi na tem delu Slovenije,” je povedaldirektor postojnske enote zavarovalnice Jože Celin. Poveljnik sežanskih poklicnih gasilcev Blaž Turk pa je ob donaciji napovedal: “Denar bomo porabili za novo manjše tovorno vozilo, ki ga bomo uporabljali za posredovanje ob nesrečah z nevarnimi snovmi, naravnih in drugih nesrečah ter za prevoz opreme, penil in razlitih tekočin. Vozilo nam bo omogočilo boljše in učinkovitejše posredovanje na intervencijah, večjo varnost za udeležence nesreč in prebivalce na ogroženih območjih.”

Kraški gasilci v številkah

> več kot 20 let deluje Zavod za gasilno in reševalno službo Sežana;

> 28 zaposlenih gasilcev je v 4 izmenah po 6 gasilcev v stalni pripravljenosti;

> več kot 300 intervencij opravijo na leto;

> 1,2 milijona evrov potrebujejo na leto, od tega si 200.000 evrov zaslužijo sami;

> imajo 16 vozil za intervencije, 3 velika in najpomembnejša so zastarela.

LEA KALC FURLANIČ, MUZ

Igor BoleBogdan Macarol