Taksa v Predjami dokončno pokopana
Ustavno sodišče je razveljavilo odlok o občinski taksi v Predjami, s katerim je Občina Postojna skušala urediti prometni kaos, ki ga povzročajo številni obiskovalci Predjamskega gradu.
PREDJAMA > Predjamski grad je s sto tisoč obiskovalci na leto tretji najbolj obiskan grad v Sloveniji - pred njim sta le blejski in ljubljanski. A to pomeni tudi veliko prometa, kar v utesnjeni Predjami, ki premore le eno majhno parkirišče, pod gradom, povzroča domačinom veliko težav.
Občina Postojna je zato leta 2011 sprejela odlok o taksi (po dva evra za avtomobile in avtodome ter 50 evrov za avtobuse), ki bi jo ob nakupu vstopnice za ogled gradu vrnili. Pobiranje takse tedaj ni zaživelo, zato je občina leta 2013 sprejela nekoliko spremenjen odlok, a tudi ta je ostal le na papirju. Novo občinsko vodstvo ga je letos nameravalo celo odpraviti, a so točko o tem umaknili z dnevnega reda, potem ko je Krajevna skupnost Bukovje predlagala, naj počakajo vsaj do razsodbe ustavnega sodišča.
Odlok odpravljen, težave ostajajo
In ustavno sodišče je, kot je včeraj sporočilo javnosti, razsodilo: “odlok je nezakonit”, zato “ga je Ustavno sodišče razveljavilo”. Pri tem se ustavni sodniki niso spuščali v vsebino odloka, temveč zgolj ugotovili, da občine nimajo zakonske podlage za uvedbo takse zaradi obremenjevanja okolja lokalnega pomena.
V postojnski občini so tako razsodbo pričakovali, je včeraj povedal njen predstavnik za stike z javnostjo Robert Pavšič. “Zavedamo pa se tudi, da moramo težave, ki v Predjami so, reševati celovito in dolgoročno,” je še dodal in povedal, da se s krajevno skupnostjo Bukovje in družbo Postojnska jama dogovarjajo o možnih rešitvah, vendar še nobena ni dokončno dogovorjena. Družba Postojnska jama je sicer lani uvedla brezplačni avtobus, ki vozi obiskovalce Postojnske jame na ogled Predjamskega gradu, saj, kot je tedaj povedal direktor Marjan Batagelj, kar 85 odstotkov vstopnic za Predjamski grad prodajo že obiskovalcem jame v Postojni.
Toda domačini ugotavljajo, da tudi to ni odpravilo njihovih težav: “Ne, ni jih odpravilo; le vedno hujše je. Odkar ima družba Postojnska jama Predjamski grad uradno v najemu, je povečala oglaševanje in paketno prodajo vstopnic, posledično pa smo dobili še eno destinacijo hiperturizma, na kar smo opozarjali tudi ministrstvo za kulturo ob oddaji gradu v najem,” pravi predsednik Krajevne skupnosti Bukovje Dušan Kidrič. Brezplačni avtobus je povzročil samo to, da se turisti, ki si ogledajo grad, ne ustavijo nikjer drugje in ne koristijo uslug drugih turističnih ponudnikov, opažajo domačini. Odpravljeni odlok o taksi pa je omogočal obiskovalcem, da bi del vplačane takse unovčili pri lokalnih ponudnikih.
Bodo domačini postavili zapornico?
Skladno s pogodbo o najemu predjamskega gradu je sicer morala Postojnska jama lani prvič nakazati postojnski občini namenski denar za urejanje infrastrukture na območju Predjame. Občina je tako res vložila 45.000 evrov in dodala še štiri tisočake za obnovo zidu okoli pokopališča, nadstreška nad vhodom v cerkvico v Predjami, cestišča pri avtobusnih postajališčih in makadamske ceste od cerkvice do parkirišča, težav z velikim številom obiskovalcev pa to ni rešilo.
Zato so člani sveta KS Bukovje zahtevali, da “se do konca leta popiše parkirišča po Predjami in v naslednji turistični sezoni se bo spuščalo v vas toliko vozil, kolikor bo prostih parkirnih mest,” povzema sklep Kidrič. Tako, se nadejajo domačini, se bodo tudi uradniki na ministrstvu, ki so dosegli razveljavitev odloka, morda zamislili nad svojim početjem. V zakonih namreč nikjer ni kar vsevprek po njivah in travnikih parkiranih avtomobilov in avtobusov, s katerimi se zaradi pomanjkanja parkirišč zdaj soočajo prebivalci Predjame, ki ob tem opozarjajo še, da tudi družba Postojnska jama, najemnica gradu, ne stori dovolj, da bi težave odpravila.
MARICA URŠIČ ZUPAN