“Ukrepali bodo, ko bo deponija polna!?”

Srednja Primorska
, posodobljeno:

Družba Finali Obala je na deponijo Železni most dovažala mulj iz koprskega pristanišča brez vsakršnih dovoljenj. Država je pri tem zatajila, zato bo občina Hrpelje - Kozina na nezakonito početje opozorila javnost in skušala vrniti zemljišče v prvotno stanje.

Sedaj dovažajo na Železni most izkope, nastale pri gradnji predora Markovec. Mulj je že globoko zasut.
Sedaj dovažajo na Železni most izkope, nastale pri gradnji predora Markovec. Mulj je že globoko zasut.Tina Čič

KOZINA >Tako so na četrtkovi seji sklenili člani občinskega sveta občine Hrpelje - Kozina, ki - podobno kot drugi krajani - že več mesecev nemočno opazujejo dovažanje materiala: prej mulja, sedaj pa izkopov iz predora Markovec. Z nekaj sočnimi izrazi so pospremili odgovora na pismo poslanca Janeza Ribiča (SLS), ki sta ju pripravila minister za promet Patrick Vlačič in okoljski minister Roko Žarnić.

Vlačičeve smešne navedbe

Vlačič je namreč pojasnil, da je DARS na Železni most pripeljal le 250 kubičnih metrov gline od izkopov za semedelski nadvoz: “Glede deponije v Srminu pojasnjujemo, da ni v lasti oziroma pristojnosti Ministrstva za promet, niti DARS, zato le-ta ni nikomur dovolil dovoza materiala iz te deponije na deponijo Železni most.”

Tudi z odlaganjem izkopov od gradnje predora Markovec - to se dogaja sedaj - DARS ne krši lokacijskega načrta, saj v njem predvidenih deponij ni mogoče aktivirati. No, očividci se lahko navedbi o 250 kubičnih metrih nasmejejo do solz, saj je vrsta tovornjakov dovažala mulj po cele tedne. Tudi ponoči so kopali kanale, vanje zlivali mulj in ga zasipali.

Žarnić o mulju

Minister Žarnić je pojasnil, da okoljski inšpektor v zvezi s tem vodi več postopkov: prvega proti družbi SCT zaradi dovoza 270 kubičnih metrov mulja z gradbišča semedelskega nadvoza, drugega pa zaradi mulja iz koprskega pristanišča. Zapisal je: “Tudi mulj z lokacije Srmin se je vnašal /.../ brez predpisanih dovoljenj. Poudariti pa velja, da mulj s te lokacije izvorno prihaja iz Luke Koper.”

Kopali so ga pri poglabljanju plovnih poti. Do leta 2010 je Luka Koper odlagala kasete znotraj pristanišča, nato je pri Zavodu za zdravstveno varstvo Novo mesto naročila oceno odpadka, ki je pokazala, da mulj ni nevaren, zato naj bi se ga lahko odlagalo na odlagališčih za nenevarne odpadke.

“Ker je bilo ugotovljeno, da ga je Luka Koper oddajala družbi Finali Trading, ki razpolaga z okoljevarstvenim dovoljenjem za predelavo odpadkov na premični napravi, je bilo Luki Koper dne 18.2.2011 nadaljnje odlaganje prepovedano,” je pojasnil Žarnič.

Dodal je: “V zvezi s tem je bilo tudi ugotovljeno, da je z lokacije na Srminu, kjer družba Finali Trading predeluje gradbene odpadke, družba Finali Obala odvažala mulj in ga nato vnašala na lokacijo Železni most. Zaradi navedenega se vodita postopka zoper družbi Finali Trading in Finali Obala.”

Državljanska nepokorščina?

Ta zagotovila pa niso razveselila župana Zvonka Benčiča - Midreta: “Po domače povedano, ko bo deponija polna, takrat se bo ukrepalo ... Pravna oseba bo dobila 1800 evrov kazni, ki ne bo nikdar izterjana.” Izkušnje žal kažejo, da je izid upravnega postopka odvisen od tega, kdo je stranka v postopku, je nadaljeval Benčič: “Dars - vsi vemo - je država v državi.”

Zato bo občina zaščitila občan: “Izkoristili bomo vsa pravna sredstva, v primeru, da s tem ne uspemo, se bomo - to ni floskula - zatekli tudi k državljanski nepokorščini.”

A glede na to, da je župan skupaj s svetniki v isti sapi tarnal, da občina že pol leta intenzivno, a brez sadov opozarja pristojne institucije, je najbrž tudi izid te obljube vprašljiv.

Svetnik Vasja Ivančič (Pretresi) je ob tem pripomnil, da so bili posredno oškodovani tudi davkoplačevalci, saj je DARS gospodarski družbi dovolil brezplačno odlaganje.

Damijan Segulin (Lista Alberta Pečarja) pa je je opozoril na dvojnost pravne države: “Že eno leto se mučim, da bi dobil gradbeno dovoljenje za postavitev nadstreška za dva avtomobila: 30 kvadratnih metrov površine tlorisa, tri metre in pol metra višine v kapu, z lahko streho. Za to je potrebno enostavno gradbeno dovoljenje, ne morem pa ga dobiti, ker ne morem zrihtati naravovarstvenega soglasja in vodovarstvenega soglasja.”

TINA ČIČ