Avtoprevozniki: potrebujemo avtocestno policijo

Slovenija
, posodobljeno:

V Avtoprevozniški zbornici opozarjajo na po njihovem alarmantno stanje v avtoprevozništvu z vidika zastarelega, prezapletenega in za panogo škodljivega predpisanega okolja. Varnost v cestnem prometu se zadnje leto izredno slabša in prizadevajo si za vzpostavitev avtocestne policije.

Slovenske avtoceste po prepričanju Avtoprevozniške zbornice  nujno potrebujejo avtocestno policijo, “saj smo priča 
vsakodnevnim vožnjam v nasprotno smer, popravilom na 
odstavnih pasovih in kriminalnim ravnanjem”.
Slovenske avtoceste po prepričanju Avtoprevozniške zbornice nujno potrebujejo avtocestno policijo, “saj smo priča vsakodnevnim vožnjam v nasprotno smer, popravilom na odstavnih pasovih in kriminalnim ravnanjem”.Dars

LJUBLJANA > Varnost in zdravje poklicnih voznikov morata biti prioriteti države, zato je treba predpise poenostaviti in dosledno nadzirati njihovo izvajanje, so zapisali v današnjem sporočilu za javnost. Poklic voznika je, poudarjajo, med najzahtevnejšimi poklici, zato se je treba do posameznika in do avtoprevozništva v celoti obnašati skrajno resno in strokovno.

“Improvizacija in lahkomiselnost odpadeta. Zadnji primer nezgode na avtocesti jasno kaže na to, kam lahko pripelje nestrokovna, nepravilna in nekorektna obravnava voznikov,” so zapisali v Avtoprevozniški zbornici in spomnili na hudo nesrečo na primorski avtocesti v tem tednu, ko je voznik tovornjaka trčil v osebno vozilo, ki je stalo na počasnem pasu, v nesreči pa so umrli štirje ljudje v avtomobilu.

Avtoprevozniki: priča smo vsakodnevnim vožnjam v nasprotno smer, popravilom na odstavnih pasovih in kriminalnim ravnanjem

Vozniki po navedbah zbornice opravijo temeljno poklicno kvalifikacijo, a to že vsa leta izvajajo ljudje brez ene ure izkušenj iz avtoprevozništva.

Varnost v cestnem prometu se zadnje leto izredno slabša. Slovenske avtoceste po prepričanju zbornice nujno potrebujejo avtocestno policijo, “saj smo priča vsakodnevnim vožnjam v nasprotno smer, popravilom na odstavnih pasovih in kriminalnim ravnanjem”.

V zbornici še pravijo, da je avtoprevozništvo ožilje gospodarstva in spada v kritično infrastrukturo države, zato je država soodgovorna za stanje. Avtoprevozniki se dnevno soočajo z administrativnimi ovirami in preobsežno birokracijo, kar negativno vpliva na konkurenčnost.

Opozarjajo na razpršeno zastopanje interesov avtoprevoznikov, kar slabo vpliva na njihove izhodiščne pogajalske sposobnosti in posledično na njihov položaj. Zato bo Avtoprevozniška zbornica svoje aktivnosti usmerila k povezovanju vseh deležnikov v avtoprevozništvu in vzpostavila dialog, ki mora biti podrejen vsakodnevnim težavam in v korist avtoprevoznikov.

Sindikati: pogoji ne omogočajo počitka

V Konfederaciji slovenskih sindikatov pa so v današnjem sporočilu izrazili prepričanje, da pogoji voznikom tovornjakov ne omogočajo počitka, ki ga določa delovnopravna zakonodaja za delavce in še posebej strožja za poklicne voznike. Varnost in zdravje pri delu poklicnih voznikov in ostalih udeležencev v cestnem prometu sta zato ogrožena.

Po njihovem je zato skrajni čas, da država sprejme predpise, ki bodo voznikom tovornjakov omogočali počitek za varno in zdravo opravljanje njihovega napornega poklica, še posebej v vročih poletnih dneh. Za ustrezen počitek poklicnih voznikov v poletni vročini je nujno treba predpisati obvezno vgradnjo in uporabo dodatne klimatske naprave v tovornih vozilih, ki delujejo neodvisno od delovanja motorja, so zapisali v konfederaciji, kjer so tak predlog že posredovali pristojnim.

STA