Černač: V gradnjo drugega tira in tretjega pomola prihodnje leto

LJUBLJANA>Zvonko Černač je poudaril, da na področju infrastrukture letos niti ne bi mogli zagnati novih projektov, tudi če bi imeli denar, ker prostorski načrti še niso pripravljeni. Za drugi tir še niso sprejeli državnega lokacijskega načrta, niso še kupili vseh zemljišč.

“Menim, da bomo postopke pospešili in da bodo prve gradbene aktivnosti stekle prihodnje leto. Hkrati bomo začeli tudi gradnjo tretjega pomola v Luki Koper,” je dejal Černač, ki je pojasnil, da so na nekdanjem ministrstvu za promet tretjino letošnjega proračuna že porabili oziroma celo polovico glede na lanske številke.

Za železnico bodo iskali zasebne partnerje

Pri vlaganjih v železniško infrastrukturo, kjer ne bo mogoče zagotoviti lastnega denarja, se bo po Černačevih besedah treba odločati za javno-zasebna partnerstva. Ob tem minister opozarja, da so danes razmere precej težje, kot so bile. “Dokler nimamo končanega administrativnega dela in zemljišč, se težko resno pogovarjamo z investitorji. Zato bomo v prvem koraku pospešili te procese,” je napovedal.

Zasebne investitorje želi Černač privabiti še v gradnjo pristaniške infrastrukture in za del avtocestne infrastrukture, zlasti za kraka med Jelšanami in Divačo oziroma Postojno. Pri hidroelektrarnah imajo finančni vir, to je vodni sklad. Postopki potekajo, potreben je še dogovor s Hrvaško.

Glede Teša 6 je Černač pojasnil, da bodo v primeru, da bo prižgana zelena luč za njegovo nadaljevanje, zahtevali fiksne cene, končanje v rokih. “Bojim pa se, da je za kakšno večjo racionalizacijo žal prepozno,” je dejal minister.

Gradbeno dovoljenje v enem mesecu

Černač napoveduje tudi čimprejšnjo, postopno in čim cenejšo odstranitev cestninskih postaj. Minister sicer težko zagotovi, da pred turistično sezono ne bo več cestninskih postaj, prizadeval pa si bo, kot je zatrdil, da bodo čim prej odstranjene, “ker motijo in so potencialna nevarnost za udeležence v prometu”.

Po Černačevih napovedih bodo poenostavili tudi pridobivanje gradbenih dovoljenj za individualne gradnje. “Govorimo o nekaj dneh, ne več mesecih in letih. V mesecu dni bo moralo biti gradbeno dovoljenje izdano, če so vloge popolne,” je dejal in zatrdil, da se bodo za vse gradnje do ravni enostanovanjskih hiš močno poenostavili. Pri preostalih gradnjah pa bo potrebna večja prilagodljivost prostorskih načrtov.

Prazna stanovanja v uporabo

Černač bi legaliziral tudi vse črne gradnje, ki ne pomenijo okoljskih problemov, ki ne prizadenejo mejašev in ki bi jih bilo mogoče ob drugačni prostorski zakonodaji brez težav umestiti v prostor. Na stanovanjskem področju pa cilja na sprostitev stanovanj, ki so zdaj prazna, po ocenah je teh 8000, večinoma imajo roko nad njimi banke.

“Na ravni vlade bomo sprejeli odločitev, ki bo omogočila sprostitev tega potenciala,” je še dejal in dodal, da je možnosti več: prodaja, dolgoročni najem ali najem s poznejšim odkupom. Po Černačevih besedah se bo treba odločiti tudi o usodi stanovanjskega sklada in omogočiti pogoje za nadaljnjo stanovanjsko gradnjo.

STA