Čufer cono ukinil, a Stepišnik hotel še eno
Minister za finance Uroš Čufer ne bo podaljšal režima ekonomske cone v pristanišču Koper. To sicer ne bo velik udarec, saj ta cona zadnja leta živi le na papirju. Bolj zanimivo je, da na vladi niso imeli usklajenih stališč o tem.
KOPER > Minister za gospodarstvo Stanko Stepišnik je namreč še marca z županom Borisom Popovičem podpisal pobudo, da bi kar ves Koper postal ekonomska cona.
Popovič je ogorčen, da v pristanišču ne bo več ekonomske cone. “Zakaj vlada Alenke Bratušek nadaljuje z uničevanjem obalnega gospodarstva? Je to maščevanje zaradi imenovanje Gašparja Gašparja Mišiča za predsednika uprave Luke Koper?” se sprašuje župan v sporočilu za javnost.
Po njegovem prepričanju ekonomske cone, ki ponujajo davčne olajšave za investicije in odpiranje delovnih mest, privlačijo investitorje in koristijo gospodarstvu. Popovič ocenjuje, da ugodnosti, ki jih taka cona nudi, pri nas niso zaživele prav zaradi vlade, ki ni odpravila birokratskih ovir. Popoviču je pritrdila tudi stranka Oljka in se zavzela za ohranitev ekonomske cone.
Na ministrstvu za finance odgovarjajo, da so Popovičeve ugotovitve glede davčnih olajšav v ekonomski coni posplošene in pretirane. Poudarjajo, da so v zadnjih letih sprejeli druge ugodnosti za podjetja, zato po ugodnostih iz ekonomskih con po njihovem ni potrebe. “Zlasti v letih 2010 do 2012 smo v okviru sistema obdavčitve dohodkov pravnih oseb sprejeli oziroma povečali davčne olajšave za investiranje, vlaganja v raziskave in razvoj in za zaposlovanje. Te olajšave so znatne in splošne ter zato lažje in cenejše za uveljavljanje in nadziranje, kot v pravilu velja za davčne ugodnosti, ki predstavljajo državno pomoč,” so zapisali na finančnem ministrstvu. Davčne ugodnosti v sklopu režima ekonomskih con namreč predstavljajo državno pomoč.
Minister za gospodarstvo Stanko Stepišnik, kot kaže, zdaj ne bo protestiral pri finančnem kolegu Urošu Čuferju. Stepišnik je sicer bil med podpisniki pobude, da bi Koper poleg ekonomske cone v pristanišču dobil še eno ekonomsko cono, ki bi obsegala dobršen del mesta, a hkrati obžaluje, da davčne ugodnosti v ekonomski coni doslej niso bile znatno uveljavljene. Koprska je sicer edina ekonomska cona pri nas, a to bo le do konca leta, ko bo po zakonu ugasnila.
Koprsko pristanišče sicer še naprej ostaja območje ograjene proste cone in uživa tovrstne carinske ugodnosti po evropski carinski zakonodaji, denimo, da v teh območjih blago leži lahko neomejeno dolgo brez plačila carine. KATJA GLEŠČIČ