“Ena članica SDH nas je danes prišla samo gledat”
Na seji komisije za nadzor javnih financ ostajajo nasprotniki zamenjave nadzornikov Luke Koper in upravljalci državnega premoženja na nasprotnih bregovih. Nadzorni svet SDH bo prav danes predvidoma obravnaval pojasnila uprave glede kriterijev za menjave nadzornikov v državnih podjetjih, tudi v Luki Koper.
LJUBLJANA > Člani komisije so naložili vladi, da pri pripravi prenovljene strategije upravljanja kapitalskih naložb države doda podatke o koncesijah podjetjem. Vlada in SDH naj tudi ponovno preučita vse argumente glede predčasne zamenjave nadzornikov Luke.
Tako na začetku seje kot na današnjem nadaljevanju so se vrstili očitki na Slovenski državni holding (SDH) in pozivi k odstopom, SDH in finančno ministrstvo pa sta zamenjavo utemeljevala s potrebo po boljšem poslovanju Luke. Prvič je bila seja prekinjena zaradi plenarne seje DZ, tokrat pa zaradi službenega odhoda članic SDH.
“Ena članica SDH nas je danes prišla samo gledat, pa povedala ni nič”
Alenka Bratušek iz skupine nepovezanih poslancev je spraševala po merilih pri odločitvi za zamenjavo nadzornikov v državnih podjetjih. Ob tem je člane SDH pozvala, da bi bilo lepo, da bi za svoje odločitve zastavili svoje hiše, svoje imetje. "Zanima me, če bi se tudi potem tako arogantno obnašali. Ena članica SDH nas je danes prišla samo gledat, pa povedala ni nič," je dejala.
Druga tam prisotna članica SDH Nada Drobne Popovič je pojasnila, da morata biti s kolegico prisotni na seji ekonomsko socialnega odbora družbe, zato sta se opravičili. Bratuškovi pa je dejala, da so postopki za menjavo nadzornikov objavljeni na spletni strani.
Rajko Rešek naj bi bil kazensko ovaden zaradi suma zlorabe položaja
"Postopek se začne, če skrbnik naložbe zaradi pričakovanj lastnika, analize poslovanja ali drugih razlogov zamenja nadzorni svet," je dejala. Glede navedb, da naj bi bil novi predlagani nadzornik Rajko Rešek kazensko ovaden zaradi suma zlorabe položaja, je dejala, da s temi informacijami ni seznanjena.
Na vprašanje glede gradnje drugega tira Koper-Divača je odgovarjal državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo Klemen Grebenšek. Poudaril je, da projekta ni možno zgraditi samo z denarjem iz proračuna, od Evrope pa da tudi ne moremo pričakovati velikega vložka. Zato so Luko in Slovenske železnice pozvali, da razmislijo, da je del bremena te gradnje tudi na njunih plečih.
Od 27 kilometrov dolge proge, naj bi jo 20 kilometrov šlo skozi predore. "Potovalna hitrost za potniške je predvidena 160 kilometrov na uro. Projektiranje je bilo izvedeno tako, da je to potniškim vlakom omogočeno. 100 kilometrov na uro pa je visoka hitrost za vlak, ki se spušča. Tovorni vlaki ne bodo vozili tako hitro, še navzgor verjetno ne, v kolikor bodo polno obremenjeni," je dodal Grebenšek.
Iz njegovih besed Bratuškova sklepa, da na tak način in s tem ministrom drugega tira res ne bo. Glede Luke pa je opozorila, da je taka destabilizacija podjetja in države slaba. "Mogoče je čas, da se preštejete, če vas je še dovolj ali pač gremo na volitve. Preveč ste obljubljali ljudem. Od etike in morale nam je ostalo to, kar danes poslušamo," je dodala.
STA