Gojko Koprivec - iz pokoja na vroči stol gospodarskega ministra
Gojko Koprivec, ki ga je na mesto gospodarskega ministra predlagal predsednik vlade Miro Cerar, je za večji del javnosti neznan. 63-letni upokojenec, ki ima 40 let izkušenj z bančništvom, zavarovalništvom in naftno industrijo, se bo pred pristojnim parlamentarnim odborom predstavil ali v petek ali v ponedeljek.
LJUBLJANA > Koprivec je po izobrazbi ekonomist, magister ekonomskih znanosti. Ima 25 let izkušenj iz bančništva, štiri leta iz zavarovalništva in 11 let izkušenj iz naftne industrije.
Med letoma 1978 in 1981 je bil direktor za mednarodno poslovanje v LB Gospodarska banka. Nato je bil do leta 1988 izvršni direktor za mednarodno poslovanje Ljubljanske banke Združene banke, potem do leta 1994 direktor predstavništva NLB v Londonu ter za tem do leta 1996 namestnik predsednika uprave SKB Banke.
Nato je odšel v zavarovalniške vode in bil med letoma 1996 in 2000 predsednik uprave Zavarovalnice Adriatic. Za tem pa se je podal v podjetniške vode. Do leta 2005 je bil predsednik uprave OMV Istrabenz Holdinga, do leta 2008 direktor področja nabave in logistike OMV Refining & Marketing ter do leta 2011 višji svetovalec uprave te družbe.
Od leta 2011 do 2014 je prokurist v družinskem podjetju Koprico, ki se ukvarja s poslovnim svetovanjem, izhaja iz njegovega življenjepisa, ki ga je posredovala stranka SMC, saj je kandidat v sklopu njihove kvote ministrov v vladi.
V luči tega, da je deloval v bančništvu in gospodarstvu, ter tega, da je njegov predhodnik Jožef Petrovič prav tako prihajal iz gospodarstva, s tega položaja pa odstopil zaradi očitkov o nepravilnostih v njegovi prejšnji službi, so mediji že začeli brskati po Koprivčevi poslovni preteklosti.
Tako že spominjajo, da je bil Koprivec kot predsednik uprave naftnega trgovca posredno vpleten v afero preprodajanja naftnih derivatov v BiH, kar je ta takrat zanikal, a so bili vodilni iz mostarske družbe Crohers obsojeni zaradi davčne utaje.
Finance ob tem danes nadaljujejo, da so v času njegovega službovanja v OMV Istrabenzu krožile govorice o izčrpavanju podjetja, in sicer predvsem prek razlik, ki so nastajale iz provizijskih razlik pri nabavi nafte.
STA