Hitreje do Hrvaške
Vlada je včeraj sprejela sklep o pripravi državnega prostorskega načrta za avtocesto od Postojne oziroma Divače do mejnega prehoda Jelšane, izbrala pa je tudi najustreznejšo varianto trase hitre ceste od Kopra do mejnega prehoda Dragonja.
LJUBLJANA> Najustreznejša varianta trase hitre ceste Koper-Dragonja se začne na koncu avtoceste pri Srminu, v začetnem delu poteka po trasi obstoječe hitre ceste mimo Kopra, ki se razširi iz sedanje štiripasovne v šestpasovno in zaključi na mejnem prehodu Dragonja. Hitra cesta bi bila dolga 15 kilometrov, gradnja pa bi stala več kot 270 milijonov evrov. Predlog državnega prostorskega načrta in poročilo o vplivih na okolje bosta javno razgrnjena še v tem letu.
Lepši časi brez kače pločevine, ki se v poletnih mesecih počasi vije proti drugemu mejnemu prehodu s Hrvaško, pa se končno obetajo tudi prebivalcem, ki živijo ob glavnih cestah Kozina-Starod in Postojna-Jelšane. Vlada je namreč sprejela tudi sklep o nadaljevanju priprave državnega prostorskega načrta za avtocesto proti mednarodnemu mejnemu prehodu Jelšane, ki se bo na obstoječo avtocesto priključila na odseku med Postojno in Divačo.
V prvi fazi je predvideno načrtovanje variant in izdelava študij ter izvedba celovite presoje vplivov na okolje. Študije in okoljsko poročilo naj bi javno razgrnili septembra, vlada pa naj bi odločitev o najustreznejši varianti sprejela še pred koncem leta. V drugi fazi bodo za najustreznejšo varianto izdelali državna prostorska načrta in presoji vplivov na okolje - ločeno za severni in južni del -, pri čemer naj bi bila javna razgrnitev za južni del julija 2014, uredba o državnem prostorskem načrtu naj bi bila sprejeta decembra 2014. Te postopke za severni del naj bi izvedli julija in decembra 2015. NR