Klecnil pod težo mostov
Direktor direkcije za ceste (DRSC) Gregor Ficko je ponudil odstop, minister za infrastrukturo Samo Omerzel pa je ponudbo sprejel. Ficko, ki si je zadnje dni nakopal jezo zaradi zaprtja nekaterih mostov za težke tovornjake, v svoji odstopni izjavi sicer ugotavlja, da je bila DRSC “v zadnjih mesecih vse prevečkrat tarča neupravičenih napadov in nenehnih pritiskov”.
LJUBLJANA > “Žal v preteklih nekaj mesecih pravzaprav ni bilo aktivnosti, kjer direkciji za ceste, meni kot njenemu direktorju in ožjim strokovnim sodelavcem različni interesni lobiji ne bi metali polen pod noge,” je zapisal Gregor Ficko. Pritiski se po njegovem vrstijo zlasti zaradi gradnje škofjeloške obvoznice.
Na Gregorja Ficka so se minuli teden zgrnili tudi očitki, da je verbalno obračunal z eno od novinark, ko je ta želela pri njem in njegovih sodelavkah preveriti domnevne nesmotrnosti pri porabi državnega denarja za gradnjo škofjeloške obvoznice. Novinarko je vprašal, koliko so ji plačali za takšen prispevek in se dopolnil z besedami, “mi vemo, da so vam plačali”. Ficko je priznal, da je izgubil živce, včeraj pa je poudaril, da v svoji karieri nikoli ni imel spora z novinarji.
Omerzel razume
Minister za infrastrukturo in prostor Samo Omerzel je sprejel ponujeni odstop in poudaril, da se zaveda resnosti in odgovornosti Fickovega položaja. Država se namreč tudi pri vzdrževanju in naložbah v cestno infrastrukturo nahaja v težkih finančnih razmerah, saj so se proračunska sredstva za leto 2014 zmanjšala za 60 milijonov evrov. “Dodatno situacijo poslabšuje tudi dejstvo, da se v zadnjih desetih letih, ko je bila Slovenija v bistveno boljši finančni kondiciji, ključne cestne investicije in sanacije niso izvedle. Mednje sodi tudi sanacija in popravilo v zadnjem času medijsko izpostavljenih 15 kritičnih dotrajanih nadvozov in mostov, usoda škofjeloške obvoznice in podobno,” pravi Omerzel.
Table ponekod kar izginile
Prepoved vožnje težkih tovornjakov čez dotrajane nadvoze in mostove sicer razvnema strasti tudi v teh dneh. Direkcija je zaradi upora gospodarstvenikov in javnosti zagotovila denar za popravilo dveh mostov (eden od njiju je most čez Pivko v Prestranku), pred enajstimi dotrajanimi mostovi in nadvozi pa so cestni delavci v soboto postavili opozorilne table z omejitvami za tovorni promet. Ta signalizacija je ponekod že razjezila uporabnike cest. “V pretekli noči je bila prometna signalizacija poškodovana, odstranjena ali zamenjana. Gre za nedopustno dejanje, saj storilci s takšnim dejanjem lahko ogrozijo prometno varnost vseh udeležencev na cesti. V enem primeru je že bila podana prijava pristojni policijski postaji,” so včeraj sporočili z direkcije. Takšna “nepremišljena in škodoželjna dejanja” povzročajo tudi nove stroške, saj bo treba poškodovano signalizacijo nadomestiti z novo.
JANA KREBELJ