Obnova mostov v Prestranku in pri Skrlinovem gradu poteka po načrtih

PIVKA, VELENJE > Na direkciji za ceste so konec junija pojasnili, da je na državnih cestah v slabem in zelo slabem stanju več kot 300 premostitvenih objektov, za katere bi v naslednjih petih letih potrebovali približno od 120 do 150 milijonov evrov, odvisno od tega, ali gre za začasne rešitve za vzpostavitev prevoznosti ali za trajno sanacijo.

Zaradi dotrajanosti in pomanjkanja denarja za obnovo je direkcija januarja omejila promet na 15 mostovih po državi. Po ostrem protestu avtoprevoznikov in gospodarstvenikov, ki bi zaradi omejitev utrpeli škodo, je država za obnovo dveh mostov - v Prestranku in pri Skrlinovem gradu - vendarle našla denar.

V Prestranku tudi montažni most

Gradbena dela potekajo v skladu z načrti. Na mostu v Prestranku so vgradili začasni nadomestni most Mabey, ojačali so mostno konstrukcijo, vgradili armiranobetonsko ploščo ter razširili nosilno konstrukcijo cestišča. Izvajalec del trenutno izvaja vgradnjo hidroizolacije, so pojasnili na direkciji.

Direkcija za ceste se sooča s pomanjkanjem denarja. Potem ko je konec junija ostala praktično brez denarja za nujno vzdrževanje državnih cest, sta ministrstvo za infrastrukturo in prostor ter finančno ministrstvo dosegla dogovor o prerazporeditvi denarja od porabe letnih dajatev za uporabo vozil, v skladu s katerim so denar za vzdrževanje cest zagotovili do oktobra. Rešitev za november in december še ni znana.

V času rekonstrukcije objekta preko Pivke so uvedli dvosmerni promet, pri čemer promet v eno smer poteka preko sedanjega mostu, v drugo smer pa preko začasnega jeklenega montažnega mostu Mabey.

Gradbena dela za rekonstrukcijo mostu v Prestranku, ki jih izvaja podjetje Rafael iz Sevnice, bodo sklenili predvidoma septembra letos, gradbena dela pa po pogodbi znašajo 362.526,66 evra.

Na mostu pri Skrlinovem gradu so prav tako preusmerili promet, ki poteka po obvozni cesti ob objektu in brez omejitev. Tu potekajo dela na samem objektu.

Za gradnjo nadomestnega mostu čez Socko so izbrali ponudbo podjetja VOC Celje v vrednosti 547.369,45 evra, gradbena dela pa bodo zaključena oktobra letos.

Za najnujnejša dela na 13 mostovih potrebujejo deset milijonov

Za izvedbo najnujnejših del na preostalih 13 mostovih, za katere je direkcija januarja uvedla izmenično enosmerni promet oziroma je omejila njihovo nosilnost, bi potrebovali približno deset milijonov evrov, pri čemer gre za investicijsko vrednost, torej vse stroške, vključno z gradbenimi deli.

Za sanacijo štirih mostov, na katerih so zaradi slabega stanja promet omejili junija, pa bi potrebovali še približno milijon evrov, pri čemer gre prav tako za ocenjeno investicijsko vrednost.

STA