Od danes do novembra bodo znova obnavljali viadukt Ravbarkomanda in avtocesto

Slovenija
, posodobljeno:

Po obnovi pred 19 leti in popravilu te obnove pred devetimi leti bodo od danes do predvidoma 12. novembra znova obnavljali viadukt Ravbarkomanda in avtocesto ob njem. Letos bodo gradbinci na avtocesti 165 dni, prihodnje leto pa še 123 dni. Da se ne bi ponovil prometni infarkt ob obnovi viadukta Unec, bodo najprej razširili viadukt, da bo lahko promet potekal po dveh pasovih v vsako smer, gradbinci pa bodo delali tudi ob sobotah, nedeljah in praznikih ter celo ponoči.

Viadukt in avtocesto na Ravbarkomandi bodo letos obnavljali 
skoraj pol leta, naslednje leto pa še štiri mesece.
Viadukt in avtocesto na Ravbarkomandi bodo letos obnavljali skoraj pol leta, naslednje leto pa še štiri mesece. Veronika Rupnik Ženko

RAVBARKOMANDA > Danes naj bi že začasno preusmerili promet pred prvo fazo del, ki bo trajala 165 dni ali natančneje najkasneje do 12. novembra. V petih mesecih in pol bodo gradbinci temeljito obnovili polovico viadukta proti Kopru in 5,5 kilometra cestišča. V drugi fazi, ki naj bi se začela konec prihodnje zime (trajala bo 123 dni) pa bodo obnovili drugo polovico viadukta in cestišče v smeri proti Ljubljani. Na vprašanje, zakaj znova dela sredi poletja, je Marjan Koler z Darsa odgovoril, da gre za tako obsežna in zahtevna dela, ki bi v vsakem primeru segla v turistično sezono. Sredi ostre zime pa na Postojnskem seveda takih del ne morejo izvajati. Da se ne bi ponovil kaos in popolni prometni infarkt kot ob obnovi viadukta Unec, bodo gradbinci promet po avtocesti speljali v dva pasova v vsako smer, tako da razen zmanjšanja hitrosti, dela ne bodo ovirala prometa. Delali pa bodo vse dni v tednu, tudi ob sobotah, nedeljah in praznikih, posamezna dela pa bodo opravili tudi ponoči.

Gradbinci bodo najprej zaprli za promet oba odstavna pasova in ju v slabem mesecu dni razširili za en meter. Tako bodo dejansko razširili viadukt, kar bo povečalo prometno varnost. Naslednjih 20 dni bodo zaprli za promet oba prehitevalna pasova, nato pa bodo za 40 dni zaprli celotno smer proti Kopru in promet preusmerili na cestišče in viadukt v smeri proti Ljubljani. Tam bo promet zopet potekal po dveh pasovih proti severu in jugu.

Do konca del bodo zaporo spreminjali še trikrat, vendar vedno tako, da bo proti Ljubljani in Kopru potekal po dveh pasovih. “Ob postavitvi zapor in menjavi posameznih faz je pričakovati zgostitve prometa in zastoje. Tudi sicer zaradi gostega prometa pričakujemo zastoje,” so sporočili z Darsa in pojasnili, da viadukt Ravbarkomanda prevozi tudi do 90.000 vozil dnevno. V petih mesecih in pol bodo gradbinci podjetij CPG (glavni izvajalec) in CPK (partner) razširili avtocesto, tako da bo ob zaporah možno na vsaki smeri avtoceste oblikovati štiri vozne pasove. Za širitev bodo porabili prostor med obema smerema avtoceste. V smeri od Unca proti Postojni bodo zgradili kilometer novega pasu za počasna vozila in nekaj novih odstavnih niš, na novo položili kanalizacijo, kabelsko napeljavo in telekomunikacijske vode, odstranili stari portal in postavili novega čez celo avtocesto, obnovili tri podvoze in sezidali kilometer podpornih zidov. Na samem viaduktu bodo obnovili podporne stebre in betonsko konstrukcijo, ojačali njeno konstrukcijo, viadukt na novo izolirali in preplastili z asfaltom, jekleno varnostno ograjo pa zamenjali z betonsko. Vrednost del v obeh fazah (letošnji in prihodnje leto) znaša skoraj 23 milijonov evrov, najugodnejša ponudnika pa sta bila Kolektor CPG iz Nove Gorice in koprski CPK.

DANIJEL CEK