Referendum kot zadnje upanje ali kot politični trik?

LJUBLJANA > “Nočemo zavirati projekta, ampak ga postaviti na realna tla,” na očitke, da njegova civilna iniciativa blokira koalicijske načrte, odgovarja Vili Kovačič.

Volilni projekt SMC

Ko bo predsednik DZ Milan Brglez določil rok za začetek zbiranja podpisov, bodo šli v akcijo po vsej Sloveniji. Kovačič je zlasti izpostavil Primorsko, kjer je po njegovi oceni veliko nasprotovanje projektu, kot si ga je zamislila vlada. Projekt 2. tir je po Kovačičevih besedah “predvolilni projekt stranke SMC” in je zaradi korupcijskih tveganj neprimeren za izvedbo.

Kovačič računa, da bo pobudo za razpis referenduma podprla celotna opozicija, saj je med obravnavo zakona v državnem zboru opazil, da ima ta pomisleke, kakršne imajo tudi v njegovi civilni iniciativi. Pri tem ne upa le na podporo strank desnega pola, ampak tudi na podporo ZL. “To ni projekt ene opcije, ampak državljanska zadeva. To ni stvar SDS in NSi, tudi Primca ne, ampak je stvar vseh, ki vidijo v tem problem,” meni Kovačič.

Projekt je treba optimizirati, tako da bo zadoščal kriterijem stroke, okolja in ekonomike, je poudaril. To stališče iniciative Davkoplačevalci se ne damo je skladno s pomisleki, ki jih ima Svet za civilni nadzor projekta drugi tir.

Je pisna zaveza dovolj?

Tudi Svet za civilni nadzor, ki ga v javnosti običajno predstavlja ekonomist Jože P. Damijan, se je oglasil včeraj, med drugim z opozorilom, da se referendumska pobuda “ne bi smela zlorabiti v politične namene ali doseganje zasebnih materialnih interesov bodisi posameznih političnih strank bodisi gospodarskih interesnih skupin”.

V nasprotju s Kovačičem v Svetu možnost za izboljšave vidijo brez referenduma. Izboljšave projekta bi lahko dosegli le s pisno zavezo vlade o izvedbi zakona. Ta zaveza bi morala vključevat novelacijo investicijskega programa in pocenitev projekta, izgradnjo dvotirne proge, izločitev družbe 2TDK kot nosilca investicije, izločitev Madžarske iz sofinanciranja projekta ter zagotovitev transparentnosti in demokratičnega nadzora nad projektom.

Pisna zaveza ni dovolj, pa je prepričan Kovačič. “Pisne zaveze, kaj pa pomenijo pri nas?” se je vprašal včeraj. “Edino sredstvo je, da se zakon suspendira.” Če jim bo uspelo zbrati 40.000 podpisov, bi si želeli, da bi referendum potekal jeseni, skupaj s predsedniškimi volitvami.

SMC: Ne sodelujte v političnih igrah

Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič se je na vložitev podpisov odzval z vnovičnim prepričevanjem državljanom, naj ne prispevajo svojega podpisa pod zahtevo za referendum. Na ministrstvu ne razumejo “ozkih interesov pobudnikov referenduma, ki so si celo nadeli naziv Za davkoplačevalce gre, kajti več kot očitno ti interesi niso v korist Slovenije in njenih državljanov,” je dejal Gašperšič.

Na ministrstvu bodo sicer ne glede na referendumsko pobudo nadaljevali s pripravami na začetek projekta, srečevali in dogovarjali pa se bodo tudi s predstavnik Sveta za civilni nadzor.

Če zaradi referendumskih aktivnosti zakon do julija, ko poteče rok za prijavo na evropski razpis, ne bo stopil v veljavo, se bo Slovenija na razpis prijavila kot država in ne prek podjetja 2TDK. “Ne bomo imeli jasno definiranega investitorja, ne bomo imeli možnosti vključevanja zalednih držav, ne bomo imeli možnosti napovedanih kapitalskih vložkov,” je pojasnil Gašperšič.

V imenu stranke SMC se je na vložitev pobude za začetek zbiranja podpisov za referendum odzvala državna sekretarka vlade Lilijana Kozlovič. Kovačičevo potezo je označila kot nespametno, neodgovorno in takšno, da škodi interesom države. Državljane je pozvala, naj “ne sodelujejo pri takšnih političnih igrah”. Kot so še sporočili s SMC, projekt 2. tir ne sme postati “polje političnega preračunavanja in hujskanja tistih, ki si želijo priti na oblast s poceni političnimi triki”.

Zvečer se je o tej temi pogovarjal tudi vrh koalicije. Po poročanju Pop TV naj bi zaradi aktualnosti zadeve po Karla Erjavca in Dejana Židana, ki sta bila službeno v Bruslju in se z redno letalsko linijo ne bi pravočasno vrnila, poslali kar falcona. V SD in Desus so bili sicer včeraj v prvih odzivih na vložitev pobude previdni. V obeh strankah so poudarili pomen izgradnje drugega tira, vendar tudi, da gre pri referendumu za legitimno in demokratično pravico in da ostajajo glede projekta številna odprta vprašanja.

JANA KREBELJ