Stopimo na zavoro, otroci so spet na cesti!

LJUBLJANA > Hitrost je glavni razlog za najhujše prometne nesreče, zato direktor zavoda Varna pot, Robert Štaba, pravi: “Želimo si, da bi v naseljih, v bližini vrtcev in šol začeli z umirjanjem hitrosti z aktivnostmi, ki onemogočajo, da človek izgubi življenje.” Po njegovih besedah so v Franciji in Italiji po tistem, ko so ob vstopu v naselja z infrastrukturo onemogočili hitro vožnjo, dosegli viden napredek pri prometni varnosti.

Gašperšič naklonjen umirjanju hitrosti

Preprečiti moramo razmišljanja, da je omejitev tam zato, da nekdo postavi radar in z njim dobro služi, poudarja Štaba. Omejitev 30 ime svoj pomen. Razlika med hitrostmi 30, 50 in 90 kilometrov na uro je namreč razlika med življenjem, hudo poškodbo in smrtjo.

Prve od desetih delavnic, ki jih pripravljata zavod Varna pot in podjetje Lidl, sta se včeraj udeležila tudi minister za infrastrukturo Peter Gašperšič in ministrica za šolstvo Maja Makovec Brenčič. V zavodu Varna pot so ju zaprosili, naj se zavzameta za njihov predlog za umirjanje hitrosti. Minister Gašperšič je pobudi naklonjen: “Na ministrstvu za infrastrukturo bomo pobudo podprli in si prizadevali, da v okolici šol hitrost še omejimo.”

Ministrstvo skupaj s pristojnimi državnimi institucijami in nevladnimi organizacijami trenutno išče tudi načine, kako zmanjšati število žrtev na slovenskih cestah. Od strateškega cilja, da bomo do leta 2021 prepolovili število smrtnih žrtev prometnih nesreč, se namreč zadnjih nekaj let oddaljujemo.

Najpogostejši vzroki za prometne nesreče so hitrost, alkohol, vse pogosteje pa tudi uporaba mobilnega telefona. “Najhitreje lahko dosežemo napredek z večjim nadzorom,” pojasnjuje Gašperšič. “V zavest nam mora priti, da prometna pravila niso namenjena samo temu, da jih lahko kršimo, ko nas nihče ne gleda, ampak jih moramo ves čas spoštovati.”

Starši, bodite zgled

Prometna varnost je spet v ospredju zaradi začetka novega šolskega leta, ko se bo v šolske klopi in na ceste vrnilo skoraj 180.000 učencev, med njimi 21.850 prvošolcev. Z zagotavljanjem varnosti otrok v prometu se v teh dneh intenzivno ukvarjajo tudi na policiji, kjer pregledujejo prometno signalizacijo in šolske poti. “Predlagamo, da starši skupaj z otroki pregledajo pot do šole. Zelo pomembno je tudi, da so starši dober zgled otrokom,” svetuje Robert Vehovec iz Generalne policijske uprave.

Zavod Varna pot in Lidl delavnice, na katerih otroke in starše izobražujejo o prometni varnosti, pripravljajo že četrto leto zapored. Vsako leto se jih udeleži kakih 1500 otrok. Tudi na delavnicah so letos v ospredje postavili hitrost. Otrokom želijo pojasniti, zakaj se ne sme voziti prehitro, da bi nato otroci vplivali na vožnjo svojih staršev.

Delavnice bodo do konca septembra v desetih slovenskih krajih; sedmega septembra v Postojni. Delavnica poleg vožnje na poligonu vključuje tudi predstavitev naletnih tež, otroških sedežev in varne kolesarske opreme ter pogled skozi očala, ki simulirajo opitost, drogiranost in utrujenost.

JANA KREBELJ