Tožba ali pogovori

LJUBLJANA> Minister za okolje in prostor Roko Žarnić meni, da eno samo ministrstvo težko odloča o območju, ki je gospodarsko tako zelo zanimivo in obenem okoljsko občutljivo: “Odločitev o tem ni dovolj sprejeti samo na vladi, temveč je treba o tem spregovoriti tudi v državnem zboru.” Prepričan je, da je to vprašanje, ki ga je treba obravnavati kompleksno in da je odgovornost o odločitvi tako na strani koalicije kot tudi opozicije.

Izredna seja državnega zbora o plinskih terminalih (redno junijsko sejo bodo poslanci prekinili z izredno) naj bi bila predvidoma 16. junija, zahtevala pa jo je SDS.

Po oceni Žarnića bo ta seja priložnost, da poslancem in poslankam predstavijo dve možni poti pri vprašanju plinskih terminalov. “Lahko se slovenska in italijanska stran ignorirata, se tožita, lahko pa oblikujemo močno meddržavno komisijo, ki bo razpravljala tako na tehnični kot tudi politični ravni,” je poudaril minister.

Na petkovem srečanju meddržavnih tehničnih komisiji Italije in Slovenije so orisali tehnično raven stališč in načrte z Luko Koper. Dogovorili so se, da želi slovenska stran še proučiti vse vplive na Tržaški zaliv, ki bi jih imela gradnja obeh terminalov ter načrtovanega plinovoda.

Istega dne pa je deželna vlada Furlanije-Julijske krajine (FJK) izrekla negativno mnenje za oceno čezmejnega okoljskega vpliva državnega prostorskega načrta za koprsko pristanišče. FJK nasprotuje državnemu prostorskemu načrtu v delu, ki se nanaša na prostorsko ureditev koprskega pristanišča pri organizaciji mednarodnega pristaniškega prometa. NR