Tudi letos na slovenskih cestah ne bo manjkalo gradbenih del

LJUBLJANA > Na Darsu so pojasnili, da je največji letošnji projekt nadaljevanje gradnje 13 kilometrov dolgega odseka podravske avtoceste med Draženci in Gruškovjem, ki je vreden 44 milijonov evrov. Po odseku naj bi promet stekel proti koncu leta 2018.

V okviru pripravljalne faze na gradnjo je trenutno največji projekt druge cevi skupno približno osemkilometrskega slovensko-avstrijskega predora Karavanke, pri kateri je približno polovica te dolžine slovenska.

Za gradbena dela pri obnavljanju avtocest je v letošnjem letu predvidenih 36,9 milijona evrov, pri čemer so na Darsu pojasnili, da je bilo lani skladno s sklenjenimi pogodbami z izvajalci za obnovo 33,2 kilometra avtocest porabljenih 21,7 milijona evrov.

Letos obnova vipavske hitre ceste

Med obnovitvenimi deli so na Darsu poudarili vipavsko hitro cesto. Pripravljen je začetek javnega naročila za prvi dve etapi obnove poškodovanega vozišča hitre ceste, in sicer na delih odsekov Ajdovščina-Selo ter Selo-Vogrsko. Gre za obnovo skupno 9,46 kilometra vozišč v obeh smereh, torej proti Vrtojbi in proti Razdrtemu. Ocenjena vrednost teh del znaša 8,2 milijona evrov.

Načrtovana je tudi preplastitev vozišča in obnova viaduktov Podmežakla na odseku gorenjske avtoceste Hrušica-Lipce ter preplastitev vozišča na odseku dolenjske avtoceste Dobruška vas-Drnovo.

Med turistično sezono dela na primorski avtocesti

Na delu odseka primorske avtoceste Unec-Postojna je načrtovana rekonstrukcija vozišča, vključno s sanacijo viadukta Ravbarkomanda. Kot so zapisali na Darsu, je termin izvedbe del odvisen od uspešno izvedenega javnega razpisa za oddajo del. Dela lahko padejo na poletne mesece oziroma v čas turistične sezone, na Darsu pa so zapisali, da bo v času rekonstrukcije cestišča promet še vedno potekal po dveh pasovih v vsako smer vožnje.

Nov elektronski cestninski sistem za težka vozila

Med večjimi naložbami v letu 2017 so na Darsu navedli še vzpostavitev novega elektronskega cestninskega sistema v prostem prometnem toku za težka vozila, ki so jo konec lanskega poletja sklenili s konzorcijem Telekom Slovenije in norveškim Q-Free. Predviden začetek produkcijskega delovanja novega sistema je predviden za konec letošnjega leta. Stroški vzpostavitve sistema znašajo približno 57 milijonov evrov, pri čemer jih bodo 53 milijonov namenili letos.

V državnem proračunu je letos za investicijsko vzdrževanje in investicije ter redno vzdrževanje državnih cest načrtovanih 198,3 milijona evrov v letu 2018 pa 206,2 milijona evrov.

Med pomembnejšimi projekti so na Darsu našteli še dokončanje dograditve priključka Šmarje-Sap (Škofljica) na dolenjski avtocesti v polni priključek, s katerim bo omogočeno priključevanje na avtocesto proti Ljubljani in izključevanje z nje iz smeri Ljubljane. Za omenjena dela bodo namenili 2,9 milijona evrov.

Na Direkciji za ceste so med projekti v letošnjem in prihodnjem letu predvideli rekonstrukcijo ceste Želin-Dolenja Trebuša, vzhodno murskosoboško obvoznico, severno blejsko obvoznico, rekonstrukcijo ceste Mežica-Črna na Koroškem ter obvoznico Krško.

STA