Tudi zbornica in nekateri župani pozivajo Cerarja, naj se zavzame za drugi tir
Gospodarstveniki, povezani v Primorsko gospodarsko zbornico, ter skupina županov pozivajo slovensko vlado, naj takoj zažene projekt gradnje drugega tira ter naj za ta projekt izkoristi ves evropski denar, ki je zdaj na voljo.
PRIMORSKA > “S tem bodo ustvarjeni pogoji za nadaljnjo rast edinega slovenskega pristanišča, regije in države,” so zapisali v pozivu, ki so ga včeraj poslali v Ljubljano, da bi ga ministri danes na seji vlade dobili na mizo. Po naših informacijah bo drugi tir tema že današnje seje vlade, ministri pa naj bi se nagibali k temu, da projekta ne bodo prijavili na evropski razpis. Poziv so doslej podpisali predsednik Primorske gospodarske zbornice Vojko Čok, župani Kopra, Izole in Pirana Boris Popovič, Igor Kolenc in Peter Bossman ter županji Divače in Hrpelj-Kozine Alenka Štrucl Dovgan in Saša Likavec Svetelšek. Poziv bodo v prihodnjih dneh še izpilili in ga ponudili v podpis še drugim istrskim in kraškim županom, je povedal direktor Primorske gospodarske zbornice Tomaž Može.
V pismu so vlado spomnili, kako je v zadnjih 15 letih nekoč močno istrsko gospodarstvo opešalo. Propadla so številna velika podjetja, Tomos, Mehano, Ladjedelnica, Stavbenik, Slavnik in Iplas, tudi Luka Koper in Intereuropa kot nosilki slovenske logistike sta zaradi nekaterih napačnih poslovnih odločitev v krizo vstopili močno finančno oslabljeni, enako se je zgodilo Bernardinu in Istrabenz turizmu. Upad gospodarske moči regije je ob nastopu gospodarske krize ogrozil celotni razvoj Istre, ugotavljajo.
Priložnost in primerjalno prednost Istre in Slovenije vidijo v njeni geoprometni legi, ki jo je treba razvijati, saj je generator trajnega gospodarskega razvoja. Študija, ki jo je pred leti pomagal pripravljati sedanji finančni minister Dušan Mramor, je pokazala, da vsak milijon ton blaga skozi pristanišče pomeni 450 novih delovnih mest v Sloveniji. Lani, ko so v Luki pretovorili 18 milijonov ton blaga, je to pomenilo delo za 8100 zaposlenih, so poudarili.
Kljub številnim obljubam pa je bila doslej zanemarjena železniška infrastruktura, ki je ključna za to, da izkoristimo geostrateški položaj, so opomnili vlado in jo pozvali, naj takoj pripravi vse potrebno, da se bo lahko do konca meseca pravočasno prijavila za evropski razpis in izkoristila ves razpoložljivi evropski denar.
KATJA GLEŠČIČ